Turinys
- 1. „Android Auto“ suteikia jums informaciją tinkamu laiku
- 2. „Android Auto“ leidžia vairuoti saugiau
- 3. „Android Auto“ suteikia kūrėjams galimybę įsitraukti į automobilį naujos patirties
- 4. „Android Auto“ turi prieigą prie automobilio jutiklių ir įvesties
- 5. „Android Auto“ į savo prietaisų skydelį įtraukia „Google“ žemėlapius
- Dabartiniai apribojimai
- Mūsų „Take“
„Android I“, paskelbta 2014 m. „Google I / O“, „Android Auto“ yra „Google“ būdas, kaip kasdieninę vairavimo patirtį padaryti protingesnę, saugesnę ir daug patogesnę. Vargu ar dauguma iš mūsų gali įsivaizduoti, kaip apvažiuoti nepažįstamą miestą be išmaniojo telefono, kuris mums pasakytų, kuriame kampe pasukti ir kiek užtruks kelionė. Pirkdami maisto produktus, savaime suprantame galimybę paskambinti sutuoktiniui ir paklausti, ar vakarienei užtenka makaronų.
Tačiau kai tą patį darome vairuodami transporto priemonę, rizikuojame ir patys, ir kiti, paskirstydami ribotą dėmesį tarp išmaniojo telefono ekrano ir kelio į priekį. „Android Auto“ „atneša naudingiausias programas iš telefono į automobilio ekraną, optimizuotas žvilgsniui ir įskaitomumui vairuojant“, nurodoma jų oficialiame produkto aprašyme.
Dalyvaudami „Open Automotive Alliance“, automobilių gamintojų ir technologijų kompanijų aljanse, siekiančiame naudoti „Android“ automobilyje, „Android Auto“ kūrėjai dirba kartu su vadovais ir inžinieriais iš automobilių gamintojų, tokių kaip „Audi“, „Honda“, „Kia“, „SEAT“. , „Škoda“, „Volvo“, „Mercedes-Benz“ ir daugelis kitų, taip pat programinės įrangos ir puslaidininkių įmonės bei įvairūs elektronikos gamintojai.
Jei visa tai jums atrodo per daug pažįstama, tikriausiai žinote „Apple“ standartą „CarPlay“, leidžiantį automobilio radijui ar galvos įrenginiui būti „iPhone“ ekranu ir valdikliu. Iš tiesų, „Android Auto“ tiesiogiai konkuruoja su „Cupertino“ kompanija, tačiau jų pranašumas yra daug didesnė ekosistema, o tai labai prisideda prie „Android Auto“ naudingumo.
1. „Android Auto“ suteikia jums informaciją tinkamu laiku
Kai dauguma žmonių naudoja išmaniuosius telefonus automobiliuose, jie juos įsikabina į priekinį stiklą tvirtinamą laikiklį ir daro viską, kad naršytų vartotojo sąsajoje, tuo metu neužmušdami per daug pėsčiųjų. Kai kurie atsargesni asmenys atlieka nustatymą prieš užlipdami ant dujų pedalo. Net ir tada yra tik laiko klausimas, kai „Facebook“ ar „Twitter“ pranešimas iššoka, atsiranda teksto pranešimas, o telefono skambutis užblokuoja visą ekraną.
Sprendimas? Nuimkite vieną ranką nuo vairo ir darykite viską, kad atmestumėte pranešimą netyčia nepaskambinę pamotei ar nepadarę nepatogios asmenukės. „Android Auto“ naudingą informaciją automatiškai sutvarko į paprastas korteles, kurios pasirodo tik tada, kai jų reikia. Kai tik įmanoma, jis naudoja balso komandas, o valdymas balsu apima tiesioginę eismo informaciją, eismo juostos nurodymus ir dar daugiau.
Būdamas prisijungęs prie pagrindinės „Google“ paskyros, „Android Auto“ žino, kada reikia įspėti apie būsimą susitikimą, priminti vestuvių metines ir pan.
2. „Android Auto“ leidžia vairuoti saugiau
Kaip aprašė „Google“, „„ Android Auto “buvo sukurtas atsižvelgiant į saugumą. Su paprasta ir intuityvia sąsaja, integruotais vairo valdikliais ir galingais naujais balso veiksmais jis sukurtas taip, kad sumažintų dėmesį, kad galėtumėte susikaupti kelyje “.
„Android Auto“ programose yra supaprastinta vartotojo sąsaja su didelėmis piktogramomis, paprastesne meniu struktūra ir giliai integruota balso pagalba. Tokios programos kaip „Pandora“ ir „Spotify“ tikrai išsiskiria drąsiomis fono grafikomis ir dideliais valdikliais, tačiau vis tiek išlaiko pažįstamą ir nugludintą „Google“ medžiagų dizaino gairių išvaizdą.
Kadangi „Android Auto“ buvo išleista kaip atskira programa, ją galima naudoti net su transporto priemonėmis, kurios nėra su suderinamais pagrindinio įrenginio ekranais, valdomais aparatūros mygtukais, tačiau norint užtikrinti saugų vairavimą, visada pabrėžiama laisvų rankų įranga naudojant balso komandas. .
3. „Android Auto“ suteikia kūrėjams galimybę įsitraukti į automobilį naujos patirties
Kaip žino daugelis nepriklausomų kūrėjų, programos kūrimas yra tik pirmas žingsnis; paprastai tai lemia jo likimas žmonėms. Kai „Google“ 2008 m. Spalio 22 d. Išleido savo atvirą mobiliųjų programų parduotuvę „Android Market“ (kaip tada vadinosi), ji suteikė viso pasaulio kūrėjams galimybę kurti novatoriškus sprendimus, dažnai atrodančius nereikšmingus, bet vis dėlto skaudžius kasdienius klausimus.
„Android Auto“ atliks tą patį dalyką vairavimo patirties atžvilgiu. Jau yra kelios suderinamos programos, įskaitant „Google Maps“, „Google Play Music“, „MLB at Bat“, „Spotify“, „Songza“, „Stitcher“, „iHeart Radio“, „TuneIn“ ir dar daugiau.
4. „Android Auto“ turi prieigą prie automobilio jutiklių ir įvesties
Mes įpratome girti vis didėjantį išmaniųjų telefonų pajėgumą ir beveik savaime suprantame, kokia išmani yra moderni transporto priemonė su įmontuotomis GPS ir aukštos kokybės GPS antenomis, prie vairo pritvirtintais mygtukais, aukštos kokybės garsu. sistemos, kryptiniai garsiakalbiai, kryptiniai mikrofonai, ratų greičio valdymas ir kiti dalykai.
„Android Auto“ naudoja šiuos jutiklius ir įvesties metodus, kad vairavimas būtų patogesnis, saugesnis ir galbūt net malonus. Ypač su būsimos kartos elektrinėmis transporto priemonėmis lengva įsivaizduoti, kaip visa ši technologija galėtų veikti kartu.
5. „Android Auto“ į savo prietaisų skydelį įtraukia „Google“ žemėlapius
Beveik 90% naudojimosi „Google Maps“ yra pati populiariausia egzistuojanti žemėlapių sudarymo paslauga. Yra alternatyvų, tokių kaip „Apple Maps“ ar „Bing Maps“, tačiau jos visos išblės, palyginti su „Google“ produkto tikslumu ir informacijos tankumu.
„Android Auto“ į „prietaisų skydelį“ įtraukia „Google“ žemėlapius, leidžiančius su precedento neturinčiu komforto lygiu naudoti tokias funkcijas kaip dinaminio maršruto parinktys, prijungta paieška ir debesies pagrindu veikiančios lankytinos vietos (LV).
Dabartiniai apribojimai
„Android Auto“ vis dar yra ankstyvoje kūrimo stadijoje. Norint pasinaudoti visomis jo funkcijomis, reikia „Android Auto“ suderinamos transporto priemonės ar antrinės rinkos radijo ir „Android“ telefono, kuriame veikia 5.0 („Lollipop“) ar naujesnė versija.
Galite sužinoti „Google“ sąrašą, kad sužinotumėte, ar jūsų automobilis suderinamas su „Android Auto“, ir suraskite suderinamų antrinių rinkų galvučių gamintojus. Gera žinia ta, kad sąrašas tik didėja. Pasak 9to5, „Pirmieji 2017 m.„ Ford “modeliai jau parduodami prekybos atstovybėse, įskaitant„ Escape “,„ Fusion “,„ Mustang “ir„ Explorer “, o kiti - vėliau šiais metais. Be to, bendrovė pažadėjo pristatyti „Android Auto“ į 2016 m. Modelius su „Sync 3“. “
Kitas apribojimas yra geografinė padėtis. Šiuo metu „Android Auto“ galima įsigyti Argentinoje, Australijoje, Austrijoje, Bolivijoje, Brazilijoje, Kanadoje, Čilėje, Kolumbijoje, Kosta Rikoje, Dominikos Respublikoje, Ekvadore, Vokietijoje, Gvatemaloje, Prancūzijoje, Indijoje, Airijoje, Italijoje, Japonijoje, Meksikoje, Naujojoje Zelandijoje, Panamoje. , Paragvajus, Peru, Puerto Rikas, Rusija, Ispanija, Šveicarija, Jungtinė Karalystė, JAV, Urugvajus ir Venesuela. „Android Auto“ galite naudoti už šių šalių ribų, tačiau dauguma funkcijų neveiks tinkamai arba apskritai neveiks.
Pačiai programai vis dar reikia daug daugiau poliruoti, kad ji galėtų pasiekti pagrindinę srovę. Kaip Kenas Varnas teigė savo apžvalgoje, paskelbtoje „Play“ parduotuvėje, „[Android Auto] atliks telefono skambučius naudodamas balso komandas, tačiau neskaitys tekstinių pranešimų su balso komandomis. Be „Bluetooth“ ryšio, taip pat reikalingas USB ryšys. “
Mūsų „Take“
„Google“ kol kas perimama išmaniojo vairavimo koncepcija atrodo labai perspektyvi, tačiau technologinė milžinė dar turi šiek tiek padirbėti. Atsižvelgdami į tai, kaip jiems pavyko išugdyti „Android“ iš bjauraus įsibrovimo į dažniausiai naudojamą mobiliąją operacinę sistemą pasaulyje, neturime pagrindo abejoti, kad jie tą patį gali padaryti su „Android Auto“.
Mes gausime pardavimo komisinius, jei perkate prekes naudodamiesi mūsų nuorodomis. Sužinokite daugiau.