Turinys

• Ar 2018 m. Lexus GS 350 yra geras automobilis?
• Kas naujo 2018 m
• 2018 „Lexus GS 350 Interior & Design“
• „2018 Lexus GS 350“ važiavimas
• 2018 „Lexus GS 350 Tech & Safety“

„2018 Lexus GS 350“ yra erdvus prabangus automobilis, kuriame yra daug standartinių saugos priemonių ir geras valdymas, tačiau kieta konkurencija reiškia, kad jums reikės atidžiai pažvelgti į „Lexus GS“, kai perkate geriausius prabangius sedanus.

Ar 2018 m. Lexus GS 350 yra geras automobilis?

„Lexus GS 350“ yra geras vidutinio dydžio prabangus sedanas.

Tai yra „Lexus“, jei ieškote daugiau vietos nei „Lexus IS“, bet nenorite mokėti už „Lexus LS“. Tai patogus, susidedantis automobilis su prabangiu interjeru ir daugybe funkcijų.

Jei ieškote į vairą orientuoto važiavimo, kurio efektyvumas yra širdyje, norėtumėte įsitikinti, kad jūs gaunate „F-Sport“ apdailą arba pažvelgti į „BMW 5“ arba „Cadillac CTS“.

2018 „Lexus GS 350What LoveLuxurious“, gražus interjeras. Geras tvarkymas ir pagreitis, taip pat sklandus važiavimas. Patogus ir erdvus vairuotojui ir keleiviams. Didelis standartinių saugos funkcijų pasirinkimas. „Android Auto“.4„2018 Lexus GS 350“ yra erdvus, prabangus vidutinio dydžio sedanas, turintis daug galios, sudaryta važiavimas ir puikus interjeras. Sužinokite daugiau „Lexus“

Kas naujo 2018 m

„Lexus“ 2018 m. Pavadina „GS 200t“ į „Lexus GS 350“. „Enform Safety and Service Connect“ paketas dabar yra laisvas 10 metų. Pirkėjai, pasirinkę „GS F Trim“ lygį, gauna naują, visapusišką, pritaikomą kruizinio valdymo sistemą, o juosta nuolat padeda.

2018 „Lexus GS 350 Interior & Design“

„2018 Lexus GS 350“ interjeras yra erdvus.

„Lexus GS 350“ interjeras yra erdvus ir neabejotinai pasižymi visomis prabangaus sedano pastabomis. Patogios sėdynės su minkšta oda, minkštos spalvos medžiagos visame salone ir sklandus aplinkos apšvietimas suteikia jaukią kabiną.

Nors „GS 350“ išorė pasirenka agresyvų stilių, interjeras - tai, kad jūs patrauksite jus komfortą, turėdami ilgą nuotolį. Standartinė „Lexus“ atminties sistema leidžia jums išsaugoti puikią sėdimąją vietą su atmintimi trims vairuotojams. Pasirinktinai šildomos ir vėdinamos sėdynės padės jums šiltai ar vėsioje vietoje, kaip „Premium“ paketo GS 350 AWD dalis.

Priekis yra erdvus vairuotojui ir keleiviui, o galinė sėdynė puikiai tinka suaugusiems keleiviams, turintiems daug kojų kambario, patogias atramines sėdynes ir tą pačią patrauklią išvaizdą ir priekį.

Bold išorinis stilius pasižymi didele Lexus grotelėmis ir kraštine priekine dalimi. Šoninės ir galinės sienos nėra tokios stulbinančios, bet šiuolaikinės prabangos išvaizda puikiai atrodo. Jei norite daugiau agresyvios išvaizdos, rinkitės F-Sport, kuris apima ir išorinius, ir interjero atnaujinimus.

„2018 Lexus GS 350“ važiavimas

2018 GS yra su įvairiomis variklio parinktimis. Aš praleidau savaitę vairuodamas GS 350 AWD su 311 arklio galia V-6.

Su „V-6“, „Lexus GS 350“ siūlo daug galios vidutinio dydžio prabangiam sedanui. Trūksta papildomo užtrauktuko, kurį galite gauti su „V8“ F-Sport'e, tačiau vis dar sparčiai spartėja, o tvarkymas yra geras. Važiavimas yra lygus ir patogus, be jausmo.

„2018 Lexus GS 350“ siūlo kompozicinį važiavimą, kuriame dalyvauja sportinis režimas.

„Lexus“ turi vairavimo režimo valdiklį, kad būtų galima pakeisti vairavimo ir droselio reakciją. Vairuotojai gali rinktis „Eco“, „Normal“ ir „Sport“. „Sport“ režimu vairas sugriežtinamas ir droselis yra labiau reaguoja į dinamišką vairavimo patirtį. „GS 350“ tai nėra toks ryškus, kaip ir „F-Sport“ pakete, tačiau tai vis dar yra puiki galimybė, kai norite daugiau patrauklaus važiavimo.

Yra sportiškesnių prabangių sedanų, pavyzdžiui, LS 500 ir BMW 5 serijos, tačiau GS 350 yra galingas sedanas, kuris puikiai važiuoja ir tvarko. Kelių ir vėjo triukšmas yra minimalus.

GS 350 gauna 26 mpg greitkelį, 19 mpg miestą ir 22 mpg kartu su AWD, degalų naudojimo efektyvumas yra šiek tiek geresnis už RWD modelį.

2018 „Lexus GS 350 Tech & Safety“

„Lexus“ informacijos ir pramogų sistema vis dar trikdo naudoti. Negalite paliesti ekrano ir, vietoj to, reikia naudoti vairasvirtę, kad valdytumėte muziką, navigaciją ir kitas informacijos ir pramogų funkcijas. Tai erzina naudoti vairuojant (ar netgi sustojus).

„Apple CarPlay“ ir „Android“ automobilis „Lexus GS 350“ nėra. Nors „Toyota“ papildo „Avalon“, „Lexus“ dar turi priimti naujas funkcijas arba pereiti nuo „joypad“ stiliaus valdymo.

Didelį 12,3 colių ekraną lengva pamatyti ir galite atskirti į dvi dalis.

Didelis 12,3 colių ekranas yra didesnis nei vidutinis ir lengvai skaitomas, kai važiuojate kelyje. Tai standartas GS 350.

Naudodami „Lexus Enform Remote“ programą, galite nuotoliniu būdu paleisti automobilį, užrakinti ir atrakinti ir patikrinti duris, langus ir kuro lygį.

„Bluetooth“ ryšys gerai veikia muzikos ir telefono skambučiams. Jei jums patinka klausytis muzikos per savo važinėjimąsi, įsitikinkite, kad pasirinksite „Mark Levinson Premium“ garso sistemą už $ 1,380.

Vairasvirtės valdiklis nėra toks lengva naudoti kaip jutiklinis ekranas.

2018 „Lexus GS 350“ yra daug standartinių saugos funkcijų. Tai apima priešgaisrinę sistemą su pėsčiųjų aptikimu, naują visapusišką adaptyvią greičio kontrolės sistemą ir standartinį aklųjų taškų monitorių su galiniu kryžminiu eismo įspėjimu. „Lexus“ saugos sistema + taip pat apima juostos išvykimo pagalbinę ir automatinę aukščio siją.

Standartiniai LED žibintai ir LED dienos šviesos žibintai užtikrina gerą nakties matomumą. Neprivaloma intuityvioji automobilių stovėjimo aikštelė gali padėti jums įeiti ir išeiti iš griežtų automobilių stovėjimo vietų.