Turinys
- Kuris 2018 „Pacifica Hybrid“ turėtų įsigyti?
- 2018 m. „Chrysler Pacifica Hybrid“ vairavimas
- Naudojant „2018 Chrysler Pacifica Hybrid“
- 2018 „Chrysler Pacifica Hybrid Safety & Tech“
- „Smart Cruise Control“
„2018 Chrysler Pacifica Hybrid“ siūlo apytiksliai 30 mylių elektros diapazoną, net jei šildytuvas yra pilnas sprogimas žiemos viduryje, ir reguliariai kursuoja ilgesnėms kelionėms. Nors „Pacifica Hybrid“ valdo aukštesnę priekinę kainą, man teko daryti didžiąją dalį kasdienio vairavimo labai mažai degalų ir tęsti važiavimą, kai reikėjo tęsti kelionę. Net ir naudojant tik benziną, „Pacifica Hybrid“ siūlo labai gerą 32 MPG kombinaciją.
Tai žymiai padidina „Pacifica“ vertę, kuri patogiai sėdi septyni žmonės. Tik „Pacifica“ benzinas gali sėdėti iki aštuonių, bet su „Hybrid“ modeliais jūs atsisakote „Stow N 'Go“ sėdimų vietų ir aštuonių keleivių. „Pacifica Hybrid Limited“ interjeras yra aukščiausios klasės su Nappa oda ir labai patogiomis sėdynėmis.
Su „Uconnect“ teatro sistema, kad vaikai būtų linksmi, protinga raktų sistema, skirta kontroliuoti paauglių vairuotojus, „Apple Play“, „Android“ automobilis ir tonų maitinimo jungčių, „Pacifica Hybrid“ yra pasirengusi jūsų prijungtam gyvenimui. Pridėkite prie papildomų saugos ir vairuotojo patogumo funkcijų, pvz., Automatinio lygiagrečiojo radaro kruizo kontrolės, kartu su statmena automobilių stovėjimo aikštele, ir šis mikroautobusas yra žaidimo viršuje.
2018 m. „Chrysler Pacifica Hybrid Review“ 2018 m. „Chrysler Pacifica Hybrid“ yra septynių vietų mikroautobusas, kuris siūlo 33 mylių elektros diapazoną ir šimtus daugiau su dujos.ProsEnough elektrinis diapazonas, skirtas tvarkyti kasdienį važiavimą mažomis dujomis. „Good Uconnect InfotainmentUconnect“ teatras palaiko „Blu-Ray“, „Streaming“, „HDMI“ ir „Apps“ .Smart automobilių stovėjimo aikštelė, pagrindinės saugos savybės ir patrauklumo ypatybės.4.7Sužinokite daugiau „Chrysler“Kuris 2018 „Pacifica Hybrid“ turėtų įsigyti?
2018 m. „Chrysler Pacifica Hybrid“ prasideda nuo 39,995 JAV dolerių, o „Limited“ - tai bandomasis modelis - iki 44,995 JAV dolerių. 2018 m. „Pacific Hybrid Limited“ buvo modernizuoti ratai ir kvapą gniaužiantis „Tri-Pane“ stoglangis, kuris tikrai atveria mikroautobuso interjerą. Bendra kaina buvo $ 48,580. „Limited“ yra pilnai įrengtas „Uconnect“ teatras, „Advanced SafetyTec“ funkcijos ir 20 „Speaker Harmon Kardon“ garso sistema.
Nors dažnai yra gera priežastis pirkti vidurinį apdailos lygį, „Limited“ yra geriausia vertė, kai perkate „2018 Pacifica Hybrid“. Dėl nedidelio kainos padidėjimo gausite daug patobulinimų, kuriuos iš tikrųjų naudosite, įskaitant automatinę automobilių stovėjimo aikštelę, užpakalines pramogas, aukščiausios kokybės odos sėdynes ir vairuotojo pagalbos funkcijas, kurios yra pagrindinė vairavimo patirties dalis.
2018 m. „Chrysler Pacifica Hybrid“ vairavimas
2018 m. „Pacifica“ važiuoja kaip mikroautobusas. Netrūksta, ir tai yra perėjimas, kurį reikės sureguliuoti, kad vairuotumėte visureigį. Man patinka, kad „Pacifica Hybrid“ siūlo greitą pagreitį ir važiavimą, kuris yra labai minkštas, todėl nereikia jaudintis, kad jaučiate kiekvieną puodą ir bumpą. Yra daug kūno ritinio, kuris buvo sunkiausia prisitaikyti prie „Pacifica“ vairavimo. Tai nėra unikalus „Pacifica“, tai yra kažkas, kas yra vairuotojo vairuotojų vairavimo dalis, tačiau verta paminėti, nes jums reikės prisitaikyti prie šio automobilio ar visureigio. Viršutinė dalis - tai erdvė, kurią jūs gaunate „Pacifica“, palyginti su dauguma visureigių.
„Pacifica“ perjungiklis yra rankenėlė, kurią pasukate. Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad jis yra stereofoninių valdiklių dalis, tačiau tai labai lengva prisitaikyti prie „Pacifica“.
Visiškai įkrautas „Pacifica Hybrid“ yra įvertintas 33 mylių už elektros energiją, ir aš reguliariai gavau apie 27–30 mylių už mokestį. Kai elektros energija baigsis, aš nuolat eidavau su dujomis ir vis dar turėjau gerą 32 MPG kombinuotą kuro efektyvumą. V6 variklio pasirinkimas yra daugiau nei „Pacifica“.
Įkrovimas užtrunka apie 14 valandų su 110 lizdais, kuris yra standartinis lizdas daugelyje namų, o jei prijungiate prie 2 lygio 220V įkroviklio, galite gauti pilną įkrovimą per 2 valandas. Radau, kad įkrovimas 110 kartų buvo pakankamas daugeliui dienų, nes yra atsarginė dujų atsarginė kopija. Jei norite išnaudoti visas galimybes, turėtumėte apsvarstyti 220V įkroviklį namuose arba prijungti prie darbo.
Naudojant „2018 Chrysler Pacifica Hybrid“
2018 m. „Chrysler Pacifica“ atrodo kaip modernus mikroautobusas ir siūlo daug patogumų, kuriuos tikitės. Išorinis stilius yra toks pat, kaip 2017 m. „Pacifica“, ir atrodo daug gražiau nei miniatiūros, kurias aš važinėjau kaip vaikas. Tai vis dar yra mikroautobusų išvaizda, kuri gali išjungti kai kuriuos pirkėjus. Tačiau su šiuo dizainu jūs gaunate automobilį, kurį lengviau patekti į ir iš jo, ateina su daugiau patalpų viduje ir daug vietos vaikai ar kroviniai.
„Chrysler“ pašalina „Stow“ „N Go“ sėdimąją vietą iš centrinės eilutės, esančios hibridinėje sistemoje, todėl, jei norite prieiti prie tos vietos, jums reikės pašalinti sėdynes kaip ir senais laikais. Galinė eilutė lengvai sulankstoma į grindis, kad galėtumėte greitai išplėsti savo krovinių zoną.
Visos sėdynės yra patogios, o galinių sėdynių keleiviams yra tinkamas kiekis kojų. Man labai patinka matyti daug USB jungčių, kad būtų galima įkrauti įtaisus, taip pat antrąjį 12V adapterį atgalinėje krovinio zonoje. „Limited“ taip pat apima standartinį lizdą, kad galėtumėte prijungti nešiojamąjį kompiuterį ar net žaidimų konsolę, kad galėtumėte prisijungti prie „Uconnect“ teatro.
Jaunam suaugusiam žmogui sunku patekti į ir užpakalinėje sėdynėje. Vyresniems suaugusiesiems gali būti sunku įspausti į galinę sėdynę, nes centro kapitono kėdės, kai reikia, nenusileidžia. Naudodamas „Pacifica“, praleidžiu „Honda Odyssey“ „Magic Slide“ centrinę eilutę. Mikroautobusas jaučiasi labai erdvus dėl to, kad „Tri-Pane“ stoglangis
Man patinka, kad galite automatiškai įjungti vairuotojo šildomą arba vėdinamą sėdynę ir šildomą vairaratį, kai pradėsite arba paleidžiate transporto priemonę. Būtų malonu matyti galimybę automatiškai įjungti keleivio šildomą arba aušintą sėdynę.
Vidutinė eilutė gali valdyti galinės sėdynės klimatą naudodama mažą valdymo pultą virš keleivio šoninių durų arba priekinė sėdynė gali ją valdyti naudojant Uconnect sistemą.
2018 „Chrysler Pacifica Hybrid Safety & Tech“
„Chrysler“ siūlo daugybę technologijų „Pacifica“. „Uconnect“ sistema yra paprasta naudoti, reaguoja ir jungia „iPhone“ ar „Android“. Yra „Bluetooth“ galimybė prisijungti belaidžiu ryšiu skambučiams ir muzikai arba galite prijungti kabelį, kad galėtumėte naudoti „Android Auto“ ir „Apple CarPlay“. Norėčiau naudoti „Apple CarPlay“ arba „Android Auto“, nes tai suteikia prieigą prie mano programų, skambučių, pranešimų ir navigacijos ekrane, taip pat naudojant balso valdymą.
„20 Speaker Harmon Kardon“ garso sistema yra gera ir gerai valdo garsesnius garsus. Tai svarbu, jei jūsų solo laikas mikroautobusuose yra laikas užstrigti. Kitos išmaniosios funkcijos apima „WiFi Hotspot“, kurį galite naudoti norint išlaikyti automobilio įrenginius, prijungtus prie interneto ilgomis kelionėmis ir „Sirius XM Travel Link“.
Pasidalijimas „Pacifica“ su jaunais vairuotojais yra šiek tiek mažiau stresas, nes „KeySense“, kuris yra raktas, ribojantis garsą, nebus grojamas muzika, jei saugos diržai nėra užsikimšę, anksčiau nustatykite mažą degalų kiekį, apribokite greitį ir pakeiskite kitą greitį saugos funkcijos, kai naudojamas šis specialus raktas.
„Uconnect“ teatras yra standartinis, o jei ieškote pramogų automobilyje, čia yra daug vertybių. Galite paleisti „Blu-Ray“, kad galėtumėte žaisti filmą viename ar abiejuose ekranuose. Prie ekrano taip pat galite prijungti išorinius įrenginius su dviem HDMI prievadais arba srautu. Yra įmontuotos programos, kurias vaikai gali žaisti naudodami pridedamą nuotolinio valdymo pultą. Kiekviename ekrane yra viena nuotolinė ir viena pora ausinių. Nuotolinio valdymo pultelyje yra nedidelė jutiklinė plokštė, skirta žaidimams žaisti ir naršyti sistemoje. Iš priekinės sėdynės galite keisti kai kurias parinktis ir užrakinti galinės sėdynės valdiklius ir netgi išjungti ausines ar ekranus.
„Chrysler“ pakuotėse yra tonų saugos ir patogumo funkcijų, įskaitant automatinį parkavimą tiek lygiagrečiai, tiek statmenoms dėmėms, radaro kruizinį valdiklį, automatines aukštas sijas ir aklųjų taškų stebėjimą su galiniu kryžminiu eismo įspėjimu. Parkavimo pagalba yra tikrai patogu, jei nekenčiate spaudimo į griežtas stovėjimo vietas ir aš myliu adaptyvų kruizų valdiklį ilgesnėms kelionėms ant plento. Su adaptyviu kruiziniu valdikliu nustatau norimą važiavimo greitį ir atstumą, kurį noriu iš automobilio priešais mane ir jutiklius, išlaikys automobilio važiavimo greitį eismui ir keliui. Tai palaiko sustabdymą ir važiavimą, todėl, jei esate eismas, furgonas visiškai sustos ir tęsis. Dėl aklųjų taškų stebėsenos lengva žinoti, ar kas nors yra jūsų akloje vietoje, o tai turi būti didesnėje transporto priemonėje, kaip antai mikroautobusas.
Saugos funkcijos apima erdvinio vaizdo kamerą, kad galėtumėte matyti viršutinį vaizdą, taip pat jūsų apylinkės galinį arba priekinį vaizdą. Su „Full Speed Collision Warning“ + galite gauti įspėjimų apie galimą avariją iki greitkelių ir sistema gali taikyti automatinį stabdymą.
Jums reikia šių 10 turi automobilio savybes: išsiaiškinkite, kodėl
