Turinys

• 2020 „Toyota Supra“
• 2020 Kia Telluride
• 2019 „Ram Heavy Duty“
• „Infiniti QX“ įkvėpimas
• 2020 Cadillac XT6
• 2020 „Ford Shelby Mustang GT500“
• 2020 m. Volkswagen Passat
• 2019 Hyundai Elantra GT N linija
• „Nissan“ IM koncepcija

„2019 Detroit Auto Show“ netrukus pasirodys, todėl galėsite pamatyti kai kuriuos karščiausius naujus automobilius, sunkvežimius, visureigius ir keltuvus 2019 m., 2020 m.

Pažvelkite į įdomiausius naujus automobilius ir sunkvežimius, ateinančius į prekiautojus šiais metais, ir keletą, kurie yra futuristinės koncepcijos, kurios stumia automobilio ribas.

Nuo epiškos galios 2019 „Ram Heavy Duty“ su 1000 lb.-ft sukimo momento iki „Toyota Supra“ iki 2020 metų „Infiniti QX“ įkvėpimo ir „Nissan“ „IM“ koncepcijos - tai yra automobiliai, kuriuos reikia patikrinti „Detroite“ ir ieškoti pirkdami šiais metais.

2020 „Toyota Supra“

„2020“ „Toyota Supra“ turi 335 AG turbokompresorinį 6 cilindrų variklį, kurio sukimo momentas su 365 lb.-ft. „Toyota“ teigia, kad „Supra 0-60“ laikas yra 4,1 sekundės, o didžiausias jo greitis yra 155 mph.

Galite rinktis iš įprastų ir sportinių vairavimo režimų. Sportas įsijungia traukos ir stabilumo kontrolės laikas, padidėja droselio atsakas ir vairo svoris. Jūs taip pat gausite daugiau agresyvaus aktyvaus diferencinio derinimo ir sustiprinto išmetimo garso. Greičiau išeiti iš linijos yra paleidimo valdymo parinktis.

Techninėje pusėje gausite belaidę „Apple CarPlay“, aukščiausios kokybės 12 garsiakalbių JBL garso sistemą ir belaidį telefoną.

„2020 Supra“ prasideda nuo 49,990 JAV dolerių, ir jūs galėsite jį greitai įsigyti. 3.0 Premium yra $ 53,990, o „Launch Edition“ - $ 55,250.

2020 Kia Telluride

„Telluride“ siūlo 8 vietas, įskaitant vairuotoją. Po gaubtu yra 3.8L GDI V6 su 262 lb Ft sukimo momentu. Tai yra didžiausias ir galingiausias visureigio visureigis.

Pagrindinės ypatybės yra ilgas, platus gaubtas su plačia grotelėmis. Užpakalinėje slydimo plokštėje integruoti dvigubi išmetamųjų teršalų patarimai, nukreipiantys į pakrovimo galimybes. Viduje rasite rankenų, skirtų laikyti, kai lauke yra sunkesnė vietovė. Interjeras turi erdvumą, kuris perkeliamas į trečiąją eilę. Po dizaino tendencijos Kia siekia, kad jaustųsi prabangus gyvenamasis kambarys, o ne tvirtas ir spartiškas.

Technologiniu požiūriu jums prieinamas 10,25 colio jutiklinis ekranas su galinio vaizdo monitoriumi. Yra 630 vatų, 10 garsiakalbių garsiakalbių sistema „Harman / Kardon“. Jūs gaunate „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“, taip pat įkraunate belaidį telefoną ir penkis standartinius USB prievadus. Taip pat galite prijungti du telefonus vienu metu.

„2020 Kia Telluride“ atvyksta vėliau šiais metais, o kainos dar nėra.

2019 „Ram Heavy Duty“

2019 m. „Ram Heavy Duty“ suteikia nuostabų 1000 lb.-ft sukimo momentą su naujuoju 6.7L „Cummins High Output Turbo“ dyzelinu. Jūs gausite 35 100 svarų vilkimo pajėgumų ir 7 680 svarų naudingosios apkrovos.

„Ram“ pertvarkė „Heavy Duty“ važiavimą ir 2019 m. Geriau elgėsi su daugybe naujovių komponentams ir naujai sutelkiant dėmesį į kelio triukšmo mažinimą.

Su didžiuliu 12 colių UConnect ekranu, Apple CarPlay ir Android auto palaikymu, USB ir USB C prievadais, taip pat papildoma 750 vatų 17 garsiakalbių sistema, taip pat yra daugybė integruotų technologijų.

„Infiniti QX“ įkvėpimas

„Infiniti QX“ įkvėpimas - tai koncepcinė transporto priemonė, kuri toliau apšviečia „Infiniti“ visureigio elektros ateitį. Ši platforma suteikia elegantišką, dar labiau pasiekiamą dizainą nei daugelis CES matomų koncepcijų. Dizainas sukelia galią, bet ir suvaržymą. Projektuodama „QX“ komanda įkvėpė „Baby FX“. „Infiniti“ vykdomasis dizaino direktorius Karimas Habibas sakė „Gotta Be Mobile“: „Jis turi tą FX dvasią“, paaiškindamas, „pasiruošęs nugriauti, labai raumeningas, labai sportiškas, gera masė, bet tuo pačiu metu jis yra gana suvaržytas“.

Habibas mums pasakė, kad „Infiniti“ parodo „QX“ įkvėpimą, nes, jų manymu, jie gali sukurti kažką, kas „atrodo daugiau ar mažiau panašus“, nors tai yra koncepcija. Be to, jis paaiškina: „Manau, kad mums pavyko sukurti kažką, kas simbolizuoja ar yra prekės ženklas, kurį norime būti.“ Tai gera žinia, nes „Infiniti“ 2021 m.

Ieškokite daugiau iš „Infiniti“, nes metų pradžioje mes pradedame išgirsti apie 2021 modelį.

2020 Cadillac XT6

„Cadillac XT6 2020“ yra didžiausias „Cadillac XT“ modeliai, pagrįsti „XT4“ ir „XT5“ modeliais, kad pristatytų trijų eilių visureigį su daugiau keleivių. Atgalinis galas yra blokuotesnis, nei tikitės, interjeras naudoja daugiau vietos trečioje eilutėje.

„Crystal Windham“, Vidaus dizaino direktorius, XT6 kalbėjo su „Gotta Be Mobile“ apie šio naujo visureigio interjerą. Kai kalbama apie vaikus, Windham mums sakė, kad lankstumas, kurį suteikia trečioji eilutė, yra didžiulė XT6 dalis. Interjero medžiagos ir jų susivienijimas yra didelė dizaino dalis.

„Windham“ mums pasakė: „Dirbau su spalvų ir apdailos studija, užtikrindamas, kad dizainas, kurį mes turime, formos, linijos, iš tikrųjų leistų didžiulę drobę padengti tik teisingas medžiagas teisingose ​​vietose ir suderinti tarp viena iš jų yra kitokia. “Tai akivaizdžiausia, kai žiūrite į sluoksniuotą brūkšnį su medžiagomis, kurios sklinda ir komplimentuoja viena kitą gražiai.

Naudodamiesi mygtukais valdydami antrą ir trečią eilutes, galite supaprastinti prieigą prie nugaros sėdynės ir naudoti krovinių skyrių. Kai sėdynės atlenkiamos, jūs gaunate gražų plokščią paviršių kroviniui įdėti.

„Cadillac XT6 2020“ ateina šį pavasarį, o kainos bus artimesnės spaudai.

2020 „Ford Shelby Mustang GT500“

2020 m. GT500 yra galingiausias teisinis Fordas. „Ford“ sako, kad tai yra pažangiausias „Mustang“, kurį jie sukūrė, nesvarbu, ar jūs jį nuvažiavote į trasą, vilkite juostą, ar tiesiog vairuojate ją gatvėje. Po gaubtu yra 5,2 litro V8, kuris tiekia režimą nei 700 arklio galių.

Šis galingas „Mustang“ gali pristatyti vidurio trijų sekundžių trukmės 0-60 mph laiką ir antrąjį 11 sekundžių mylių taškus pagal „Ford“. Didžiausias dėmesys skiriamas dizainui, kad būtų užtikrintas geresnis nuosmukis ir šilumos valdymas. Techninėje pusėje rasite „Sync 3“ 8 colių ekraną su „FordPass Connect“, „Android Auto“ ir „Apple CarPlay“ palaikymu.

„Shelby Mustang GT500“ bus parduotas vėliau šiais metais. Dar neįmanoma nustatyti kainos.

2020 m. Volkswagen Passat

„Volkswagen Passat 2020“ yra naujas dizainas, kuriame yra daugiau kupė panašių išvaizdų ir dominuojančios grotelės. Tuo metu, kai kiti žaidėjai išeina iš sedano erdvės, „Volkswagen“ driekiasi dideliu žvilgsniu.

Naujas interjeras yra erdvus ir rasite gerą aukščiausios kokybės medžiagų derinį. Yra nauja prietaisų skydelis, kuri atrodo modernesnė ir patrauklesnė, o stiklinis informacinis pramogų ekranas. Jis palaiko „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“. Į viršų linijos modeliuose yra „Fender Premium Audio“. „Volkswagen“ „V-Tex“ dirbtinės odos ir „Nappa“ odos sėdynės yra pasirinktinai prie standartinių audinių sėdynių. Galima įsigyti šildomų priekinių sėdynių ir šildomų galinių sėdynių. 2,0 litrų TSI variklis užtikrina 174 arklio galias ir padidina sukimo momentą iki 207 lb-ft daugumoje modelių.

2020 m. „Volkswagen Passat“ bus galima įsigyti keturiais apdailos lygiais ir tik „Limited“ modeliu. Ji turėtų atvykti į prekiautojus šią vasarą. Kol kas nėra kainos, tačiau ji apima VW, 6 metų 72 000 mylių buferį iki buferio garantijos.

2019 Hyundai Elantra GT N linija

„2019 Elantra GT N Line“ apdaila yra nauja „Elantra“ galimybė. „Hyundai“ toliau stato „N“ ir transporto priemonių asortimentą, kurį matėme „Veloster“ ir „i30“. Naujas 2019 m. „Elantra GT N Line“ pakeičia „Elantra GT Sport“ ir yra pirmasis iš daugelio N linijų transporto priemonių.

„N Line“ yra sportiškesnis, labiau į rezultatus orientuotas modelis, kuris neviršija „Veloster N“, bet suteiks patrauklesnę vairavimo patirtį, o „Hyundai“ tikisi, kad jis gali padėti jiems geriau konkuruoti su kitomis atramomis ir mažais CUVs.

„Elantra GT N Line“ turi 1,6 litro turbokompresoriaus-GDI variklį su šešių greičių mechanine pavarų dėže arba pasirinktiniu septynių greičių DCT su didesniu vairo mechanizmu. Ši pavara sukuria 201 arklio galios ir 195 lb.-ft. sukimo momentas. Techninėje pusėje gausite 8 colių jutiklinį ekraną ir palaikysite „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“, belaidį įkrovimą, „Blue Link“ ryšį ir „Infinity Premium Audio“

Elantra GT N linija su 6 greičių rankiniu būdu yra $ 23,300, o N linija su 7 greičiu su dviguba sankaba - 24,400 JAV dolerių.

„Nissan“ IM koncepcija

„Nissan IMs EV Sports Sedan“ koncepcija yra naujas sportinis sportas, kuris yra AWD su nauja sėdynių parinktimi, suteikiančia per didelę centrinę sėdynę, kuri atsitinka iš trijų keleivių sėdynės.

„Nissan“ paskelbė ilgesnį „Nissan Leaf“, „Leaf E +“ CES, o „Detroit“ pristatė „EV“ koncepciją, parodančią „Nissan EV“ spindesį. Tai įdomi išvaizda, kurią norėsite aptikti su Detroitu.