Turinys
- Ar Kia Niro yra geras kryžminis visureigis?
- 2017 „Kia Niro EX“ vairavimo pasirodymas
- 2017 Kia Niro EX dizainas ir interjeras
- 2017 „Kia Niro EX Tech & Safety“
- „Smart Cruise Control“
2017 m. „Kia Niro EX“ yra nedidelis skersinis su nuostabiu kambario kiekiu, daugybe privalomų funkcijų ir didelės kuro sąnaudos. Tai hibridas, bet ne vienas, kurį reikia prijungti.
„Apple CarPlay“ ir „Android“ automobilis yra standartiniai ir gražus informacinis pramogų sistema, o „Technologijų paketas“, papildantis protingą kruizinį valdymą ir autonominį avarinį stabdymą, taip pat kitos puikios savybės yra prieinamos už 28,895 USD su paskirties vieta. Jei jums nereikia šių savybių, „Kia Niro“ prasideda nuo $ 22,890, o „EX“ apdaila - $ 25,700. Tai labai nebrangus hibridinis crossover ir jūs gaunate daug sprogimo už savo spardytis.
„Kia Niro“ siūlo penkių, 40-49 MPG greitkelių ir 46–52 MPG miesto sėdimų vietų. Kiekvienas apdailos lygis siūlo skirtingą degalų sąnaudas, todėl atkreipkite dėmesį, kai perkate. Tai priekinių ratų pavara su paleidimo ir sustabdymo sistema, kad padidintų degalų sąnaudas. „Niro“ yra nauja naujiena 2017 m.
2017 m. „Kia Niro EXPros“ „Įperkamos hibridinės crossover.Fuel“ efektyvus miestas ir greitkelis.Pliūpsnis „CarPlay“ ir „Android“ automatinis palaikymas. Geras važiavimas ir ne grubus pertraukos. Šiek tiek ribotas krovinių kambarys.4.2Sužinokite daugiau „Kia“Ar Kia Niro yra geras kryžminis visureigis?
Naujasis „Kia Niro“ yra labai gražus visureigis, jei ieškote mažesnio visureigio, paprastai vadinamo „crossover“, kuris gali patogiai perkrauti keturis suaugusius keleivius su krovinių patalpa nugaroje arba penki keleiviai, jei bent vienas iš jų yra vaikas. Dėl hibridinės sąrankos. degalų taupymas yra labai geras, o tai padeda atsipirkti už didesnę kainą, kurią mokate už priekį, ir gali padėti jums geriau jaustis tuo metu, kai esate kelyje. Šioje SUV yra daug vietos kojoms ir sėdynėms. Sėdynės atlenkiamos, kad galėtumėte naudoti nugarą didesniems daiktams vilkti. Didžiausias laimikis yra tai, kad jūs negalite sukonfigūruoti „Kia Niro“ su visais varančiaisiais ratais, o tai gali būti prekiautojas, priklausomai nuo to, kur ketinate imtis savo mažo visureigio.
Kai „Apple CarPlay“, „Android Auto“ ir turimų saugos funkcijų veiksnys, „Niro“ išsiskiria geru pirkimu daugeliui pirkėjų.
2017 „Kia Niro EX“ vairavimo pasirodymas
2017 m. „Kia Niro EX“ yra labai praktiškas visureigis, kuris siūlo daug vietos su labai geru degalų taupymu. Važiuodami „Niro EX“ mes nustatėme, kad mažas visureigis užtikrina gerą važiavimą ir malonų vairavimo patirtį. Jis taip pat atlieka labai gerą darbą, kai sugeria kelius.
Hibridinių pavarų sistema dažnai naudoja variklį papildantį elektros variklį, suteikdama jums daugiau dujoms panašaus vairavimo patirties nei hibridui, panašiam į „Prius“, tačiau vis dar gaunate labai gerą degalų taupymą. Dauguma laiko nepastebėsite, kad „Niro“ koreguojasi tarp galios šaltinio ir, jei tai padarysite, ji jaučiasi kaip įprastas automobilio perkėlimas. Atkreipkite dėmesį į tai savo bandomojo važiavimo metu, tačiau daugeliui pirkėjų tai nebus problema. Stabdžius, „Niro“ užfiksuoja dalį šios energijos, kad įkrautų bateriją. Dažnai toks stabdymas yra labai grubus, tačiau Niro yra gana natūralus.
Naujasis „Kia“ „Niro“ siekia užtikrinti geresnį degalų taupymą, o tai reiškia, kad kompromisas yra tam tikras reagavimas ir pagreitis. Nepaisant nuolaidų degalų taupymui, niekada nemaniau, kad stengiausi susilieti su greitkeliais, nors kartais norėjau šiek tiek greičiau eiti. Kia mane nustebino geresniu nei tikėtasi našumu, kai važiuojantys keliai su vairavimu jaučiasi kaip automobilis. Tai reiškia, kad mažai kėbulo ritinio, kai laikote kampus ir geras sukibimas.
2017 Kia Niro EX dizainas ir interjeras
Viduje ir išorėje naujasis „Kia Niro“ atrodo puikiai ir ateina su dizainu, kuris puikiai veikia kaip vairuotojas ir keleivis. Vienas iš didžiausių aspektų, kuriuos reikia atlikti lyginant Niro su kitais visureigiais, yra tai, kad jis sėdi daug mažesniu ir taip bus kaip vairuotojas. Jei esate įpratę sėdėti aukštoje tipiškoje visureigio vietoje, turėsite prisitaikyti prie sėdėjimo aukščiau nei automobilis, bet mažesnis nei įprastas visureigis.
„Niro“ taip pat nuskleidžia tam tikrą ilgį, kuris padeda mažinti degalų taupymą. Tai reiškia, kad yra mažiau krovinių patalpos, tada rasite didesnius visureigius. Jei atvykstate iš didesnio visureigio ir paprastai kraunate tam tikrą krovinį, atneškite jį į bandomąjį važiavimą arba išmatuokite, kad galėtumėte įsitikinti, kad yra pakankamai vietos.
Interjeras yra gražus, jame yra patogios sėdynės, o visi vairuotojo poreikius atitinkantys valdikliai pasiekiami pasiekiamoje vietoje. Vairuotojas ir visi keleiviai turi daug kojų ir netgi galvos sėdynės galinėje sėdynėje, kuri dažnai yra kompromisas dėl mažesnių visureigių.
„Kia“ bendra dizaino kalba „Niro“ susiduria su moderniu ir stilingu interjero ir išorės vaizdu. Nors ji nesiruošia išsiskirti ir atkreipti dėmesį į save, ji tikrai atrodo ir jaučiasi labiau nei prietaisas, kuris jus nustumia iš taško nuo taško b, kuris yra bendras daugelio hibridų trūkumas.
2017 „Kia Niro EX Tech & Safety“
Kai kalbama apie „tech“, „Niro“ turi viską, ko mums reikia naujame automobilyje, ir jei pridėsite 2300 JAV dolerių vertės technologijų paketą, jums teks daug svarbiausių saugos ir vairuotojo patogumo funkcijų.
7 colių jutiklinis ekranas brūkšnelio centre yra su UVO, kuri yra „Kia“ informacijos ir pramogų sistema. Tai malonu ir veikia labai gerai, tačiau didelis laimėjimas yra tai, kad ji palaiko „Apple CarPlay“ ir „Android“ automatą. Tai leidžia jums prijungti „iPhone“ arba „Android“ telefoną ir naudoti balso valdymą, žemėlapius ir pasirinkti programas, esančias brūkšnelyje, neliesdami telefono. Tai esminė nauja automobilio funkcija. Taip pat turite „Bluetooth“ palaikymą, „Sirius XM“ ir „Line in“.
„Blind Spot“ stebėjimas yra standartinis „Kia Niro EX“ 2017 m. Ir veikia labai gerai. Taip pat gausite galinio kryžminio eismo įspėjimo standartą, kuris leidžia jums sužinoti, ar kas nors vairuoja praeityje, kai bandote grįžti iš stovėjimo vietos. Technologijų paketas papildo galinį stoglangį, reguliuojamą vairuotojo sėdynę su juosmenimis ir šias saugos priemones;
- Autonominis avarinis stabdymas
- Pirmyn susidūrimo įspėjimo sistema
- Įspėjimo apie sausumą sistema
- „Smart Cruise Control“
„Smart Cruise Control“ yra privaloma, jei daug keliaujate į greitkelį. Tai leis jums nustatyti savo kruizų greitį, o po to saugoti atstumą už kažką priešais jus, net jei jie važiuos lėčiau arba nenaudos kruizo kontrolės.
Jums reikia šių 10 turi automobilio savybes: išsiaiškinkite, kodėl
