„Lincoln Aviator“ paverčia jūsų telefoną į raktą

Autorius: Peter Berry
Kūrybos Data: 14 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 1 Gegužė 2024
Anonim
Phone as a Key | Lincoln How-To | Lincoln
Video.: Phone as a Key | Lincoln How-To | Lincoln

Turinys

Naujasis „Lincoln Aviator“ grįžta kaip hibridinis kištukas, kuris leidžia naudoti išmanųjį telefoną kaip raktą. Jūs jau galite nutolinti ir atrakinti daugelį automobilių su išmaniuoju telefonu, tačiau „Aviator“ leis jums naudoti išmanųjį telefoną kaip faktinį raktą, kad pradėtumėte ir vairuotumėte automobilį be nešiojamo „smart keyfob“.


„Lincoln“ naujasis „Aviator“ taip pat yra aštrių trijų eilučių kryžkelė, kuri, kaip tikitės, atrodo galiausiai, o gal net šiek tiek daugiau. be protingų technologijų pakavimo automobilio paleidimui, upscale crossover taip pat turi naują galinio rato pavaros korpusą.



Naujasis Lincoln Aviator yra hibridinis kištukas su trimis eilėmis, o išmanųjį telefoną galite naudoti kaip raktą.

„Aviator“ viduje atrodo kaip „Mercedes“ su panašiu stiliaus garsiakalbių grotelėmis ir prabangiu medžio ir metalo akcentų mišiniu, puikiai dera su oda. Automobilio centre yra didžiulis ekranas, tačiau brūkšnelyje vis dar yra matuoklių, kad vairuotojas galėtų sutelkti dėmesį.

Šiuo metu „Lincoln Aviator“ yra tik koncepcija, tačiau, kai ji pereina prie gamybos „Lincoln's Phone“ kaip „Key“ technologija, pakeis jūsų „smart key fob“ telefoną. Su programa galėsite užrakinti ir atrakinti skersinį, atidaryti galinę dalį ir paleisti automobilį. Tai yra nauja Lincoln ir tai nėra paplitęs bruožas daugeliui automobilių, kurie paprastai leidžia nuotolinį paleidimą iš programos ir reikalauti, kad vairuotojui būtų prijungtas raktas.




Naudokite telefoną kaip raktą su „Lincoln Aviator“.

Jei jūsų telefonas miršta, automobilį galite pasiekti naudodamiesi klaviatūros kodais ant išorinių durų ir tada galite paleisti automobilį ir važiuoti su centrine konsole. Jei jūsų telefonas yra pamestas ar pavogtas, galite ištrinti telefoną kaip raktą, kad išvengtumėte prieigos prie transporto priemonės. Naudodamiesi programa galite siųsti laiko ribotus kodus paauglių vairuotojams arba leisti automobiliui pastatyti automobilį be savo telefono.

Gražiame centro ekrane jūs gaunate SYNC, kuris turėtų palaikyti „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“, kaip ir dabartinė versija. Keleiviai galės rasti daugybę maitinimo lizdų, bevielio telefono įkrovimo ir standartinį WiFi ryšį. Taip pat rasite „Amazon“ ir „Waze“ pastatus.




Įspūdingai įrengtas interjeras.

Priekinis priekinis fotoaparatas nuskaito kelią į priekį, kad būtų galima užsikabinti ir pakilti, ir tada pakaba prisitaiko prie realaus laiko, kad pasiektų sklandesnį važiavimą. Transporto priemonėje taip pat yra „Lincoln Co-Pilot360“, į kurį įeina automatinis avarinis stabdymas su pėsčiųjų aptikimu, informacijos apie aklą tašką sistema su įspėjimu apie eismą, juostų laikymo sistema, atvirkštinės kameros ir automatinio tolimosios šviesos apšvietimas. Taip pat galiniai stabdžiai padeda išvengti susidūrimų atsarginių kopijų kūrimo metu.

„Lincoln Aviator“ koncepcija yra hibridinis kištukas. Linkolnas nepranešė jokios konkrečios informacijos apie diapazoną, tačiau su dviem turbokompresoriais varikliais tai yra transporto priemonė, kuri gali keliauti daug toliau nei baterijos galia.









































„Lincoln Navigator“ toliau paverčia vadovus ir į naujus klientus “, - sako„ Lincoln Motor Company “prezidentas Joy Falotico. „Manome, kad„ Aviator “elegantiškas dizainas, naujausia technologija ir patobulinta„ hibridinė “parinktis padės pritraukti dar daugiau klientų į„ Lincoln “saloną, įskaitant šeimas, kurios ieško trijų eilių galimybių.“

Nėra jokios konkrečios „Lincoln Aviator“ išleidimo datos ar informacijos apie kainas. Tai yra koncepcija, tačiau visi požymiai rodo panašų modelį, kuris ateina į rinką artimiausioje ateityje.

Jums reikia šių 10 turi automobilio savybes: išsiaiškinkite, kodėl

„Smart Cruise Control“


Ar nenorite nuolat reguliuoti savo kruizo kontrolės, arba atsisakyti važiavimo kontrolės, nes eismas ar vairuotojas yra priešais jus, kuris nuolat keičia greitį? Jums reikalinga protinga kruizinio valdymo sistema.

„Smart Cruise Control“ eina daugybe skirtingų pavadinimų. Jį galite matyti kaip Radaro kruizas, Adaptyvusis kruizas arba Pažangus kruizinis valdymas. Nepriklausomai nuo to, kas vadinama, tai leis jums nustatyti savo kruizo valdiklį ir tada palikti lėtesnio eismo srautą.

Štai kodėl mes tai myli ir kodėl jums reikia. Jūs pateksite į greitkelį ir nustatysite kruizą per 76 mylių per valandą. Taip pat nustatote atstumą, kurį norite išlaikyti tarp jūsų ir automobilio priešais jus. Paprastai yra trys arba keturi nustatymai, kad galėtumėte būti arti ar išlaikyti daug vietos. Dabar jūs tiesiog vairuojate ir jūsų automobilis nuvažiuos 76 mylių per valandą, kai eismas leidžia, arba niekas prieš jus. Kai kas nors priešais jus eina 73 mph, automobilis automatiškai sulėtėja, kad išlaikytumėte atstumą, kurį pasirinkote iš šio automobilio. Tai būtina eismui ir ilgoms kelionėms.

Ne visos sumanios kruizinio valdymo sistemos yra tos pačios. Kai kurie dirba visais greičiais, o kiti dirba tik virš konkrečios ribos. Kai kurios sistemos gali nuvesti jus į visišką eismo sustabdymą ir tada paleisti iš naujo be jums reikia paliesti pedalą.

Jūs galite rasti adaptyvią kruizų kontrolę automobiliuose kaip pigų, kaip $ 18,500, kaip „Toyota Corolla“, ir kaip daugelio automobilių, kurių vertė mažesnė nei 30 000 JAV dolerių, variantą. Net ir pricier automobiliuose, norėdami gauti šią funkciją, gali prireikti didesnio apdailos lygio arba specialaus paketo.











u naujomi funkcijomi ir vidiniai atnaujinimai, „Lenovo“ tikii, kad naujieji „ThinkPad T“ erijo nešiojamieji kompiuteriai turė mažai ką nor viiem. Naujai „ThinkPad T470“, „ThinkPad T570“, „ThinkPad T47...

„Window PC“ gamintoja „Lenovo“ ruošiai perimti avo konkurentu naujuoiu metu, naudodama naują 2-in-1 nešiojamąjį kompiuterį, kirtą pecialiai mobilieiem pecialitam. „Lenovo ThinkPad Yoga 370“ pritato „L...

Rekomenduojama Jav