2019 m. Ford Ranger: 8 dalykai, kuriuos reikia žinoti 2018 m

Autorius: Peter Berry
Kūrybos Data: 17 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 21 Balandis 2024
Anonim
REAL RACING 3 LEAD FOOT EDITION
Video.: REAL RACING 3 LEAD FOOT EDITION

Turinys

2019 m. „Ford Ranger“ žymi vidutinio dydžio pakilimą į JAV rinką. Pirkėjai, ieškantys mažesnio pikapo nei 2018 m. „Ford F-150“, gali norėti palaukti, kol bus pasiektas naujas „Ford“ pikapas.


Kitais metais parduodami „Ford“ pagaliau „Ranger“ grįš atgal į JAV ir yra gaminamas Mičigane.

Prieš įsigydami „Ford F-150“ arba pasirinkdami „Nissan Frontier“ arba „Toyota Tacoma“, reikia žinoti apie 2019 metų „Ford Ranger“.

Kas yra 2019 „Ford Ranger“



Tai 2019 metų „Ford Ranger“.

2019 m. „Ford Ranger“ yra vidutinio dydžio paketas, kuris sugrįžta į JAV po ilgos poilsio vietos. „Ford“ 2011 m. Nustojo parduoti „Ranger“ JAV, tačiau toliau pardavė tarptautines versijas.

„Ford“ paskelbė naują „Ranger“ 2017 m., O dabar pagaliau pažvelgėme į 2019 m.

Nors tai ne toks mažas kaip originalus Ranger, šis vidutinio dydžio pikapas yra daug mažesnis nei „Ford F-150“.

2019 „Ford Ranger“ specifikacijos

2019 m. „Ford Ranger“ specifikacijos ir arklio galios vis dar dažniausiai yra apvyniotos, tačiau žinome kai kurias detales. Netrukus turėtume sužinoti apie 2019 m. „Ranger“ arklio ir kuro ekonomiją.


„Ford“ pakuotėje yra 2.3L „EcoBoost“ variklis „Ranger“ su dvigubo turbokompresoriumi ir 16 vožtuvų konstrukcija.

„„ Ranger “įrodyta 2,3 litro„ EcoBoost “suteikia sukimo momento tikslą, lyginant su konkuruojančiais V6 varikliais, tačiau su keturių cilindrų efektyvumu“, - sakė „Hau Thai-Tang“, „Ford“ viceprezidentas, „Product Development and Purchasing“. „Kai suporuosite tai su 10 greičių transliacija, jūs turite vieną iš labiausiai universalių, galingų ir efektyviausių segmentų segmentų. “

Tikimasi daugiau sužinoti apie 2019 metų „Ford Ranger“ vilkimo, degalų taupymo ir arklio galias vėliau šiais metais.

„Ford Ranger Trim & Packages“

Yra trys 2019 „Ranger“ apdailos lygiai, dvi kabinos konfigūracijos ir daugialypė išvaizda bei pakelių paketas.

  • 2019 „Ford Ranger XL“
  • 2019 „Ford Ranger XLT“
  • 2019 „Ford Ranger Lariat“

Nauja „Ranger“ galima įsigyti „SuperCab“ arba „SuperCrew“ kabinos versijose. „Ranger SuperCab“ yra su 6 pėdų karbo dėžute ir „SuperCrew“ su 5 pėdų krovinių dėžute. Pirkėjai gali rinktis iš „Chrome“ ir „Sport“ išvaizdos paketų ir „FX Off Road“ paketo.


2019 „Ford Ranger Off Road“ specifikacijos ir galimybės



Ką reikia žinoti apie 2019 ranger off-road specifikacijas.

Apskritai „Ford“ 2019 m. „Ford“ nepateikė tikslių specifikacijų, tačiau teigia, kad „Ranger“ pirmenybę teikia klirensui, kad būtų galima išsiaiškinti kliūtis.

Jei pasirenkate „FX4 Off Road“ paketą, išvažiuosite nuo kelio sukrėtimų, visureigių padangų, rėmo tvirtinamų plieninių priekinių plokščių, rėmo tvirtinamų slydimo plokštelių ir FX4 ženklelių.

„Ford“ apima naują „Terrain Management System“, kuri yra panaši į bandomąją „Raptor“. Ši sistema gali pereiti nuo įprastos; žolė, žvyras ir sniegas; purvo ir rutų; ir smėlio skristi, kad pakeistumėte droselio reakciją ir traukos jėgą.

Taip pat rasite naują „Trail Control“ technologiją, kuri kontroliuoja kiekvieno rato pagreitį ir stabdymą, kad būtų užtikrinta geresnė kontrolė ir leisite sutelkti dėmesį į vairavimą. Iš esmės tai yra kruizinis kruizinis valdymas be kelio, ir tai yra funkcija, kurią laukiame bandymų.



































2019 „Ford Ranger“ išleidimo data

2019 m. „Ford Ranger“ išleidimo data nėra patvirtinta konkrečiai datai, tačiau gamyba prasideda vėliau šiais metais. Turint tai omenyje, turėtume pamatyti, kad 2019 m. Ranger atvyksta į prekybininkus 2018 m. Pabaigoje.

2019 „Ford Ranger“ kaina

„Ford“ nepranešė apie 2019 „Ford Ranger“ kainą arba net nepastebėjo, bet galite tikėtis, kad ji atitiks kitus vidutinio dydžio rinkimus. Turint tai omenyje, būtų tikslinga pamatyti, kad 2019 m. „Ford Ranger XL“ pradės maždaug 25 000 dolerių iki 27 000 JAV dolerių.

2019 „Ford Ranger Tech“



„Sync 3“ ir daugybė patogumų bei saugos funkcijų yra supakuotos į 2019 „Ranger“.

Naujasis „Ford Ranger“ apima daugybę techninių savybių, kurias vairuotojai įvertins keliuose ir kelyje. Jūs gaunate standartinį automatinį avarinį stabdymą, o juostos palaikymo pagalba, įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos ir atbulinės eigos jutimo sistema.

Kaip ir „F-150“, „Blind Spot“ informacinė sistema apima Ranger ir traukiamą priekabą. Tai standartinis XLT ir Lariat apdailos lygiuose. Laria apdailos lygis taip pat apima pėsčiųjų aptikimą ir adaptyvų kruizinį valdiklį.

„Sync 3“ yra informacijos ir pramogų sistemos centras 2019 m. „Ranger“, palaikant „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“. Taip pat galite gauti „Alexa“ automobilį ir papildomą „FordPass Connect 4G LTE“ ryšį, kuris gali prijungti iki 10 įrenginių.

Turima kintamosios srovės energija gali išlaikyti jūsų nešiojamąjį kompiuterį ar kitus įrenginius, o B & O garso sistema turėtų jaudinti jus kelyje.

2019 „Ford Ranger Raptor“

Nėra 2019 „Ford Ranger Raptor“. „Ford“ nekomentuoja būsimų produktų, tačiau mes sužinojome, kad „Raptor FX4“ visureigių paketas yra dar labiau pajėgi nei „F-150 FX4“, todėl ne keliaujantys entuziastai norės atkreipti dėmesį į tą apdailos lygį, o ne tikėtis, kad Raptor.

Jums reikia šių 10 turi automobilio savybes: išsiaiškinkite, kodėl

„Smart Cruise Control“



Ar nenorite nuolat reguliuoti savo kruizo kontrolės, arba atsisakyti važiavimo kontrolės, nes eismas ar vairuotojas yra priešais jus, kuris nuolat keičia greitį? Jums reikalinga protinga kruizinio valdymo sistema.

„Smart Cruise Control“ eina daugybe skirtingų pavadinimų. Jį galite matyti kaip Radaro kruizas, Adaptyvusis kruizas arba Pažangus kruizinis valdymas. Nepriklausomai nuo to, kas vadinama, tai leis jums nustatyti savo kruizo valdiklį ir tada palikti lėtesnio eismo srautą.

Štai kodėl mes tai myli ir kodėl jums reikia. Jūs pateksite į greitkelį ir nustatysite kruizą per 76 mylių per valandą. Taip pat nustatote atstumą, kurį norite išlaikyti tarp jūsų ir automobilio priešais jus. Paprastai yra trys arba keturi nustatymai, kad galėtumėte būti arti ar išlaikyti daug vietos. Dabar jūs tiesiog vairuojate ir jūsų automobilis nuvažiuos 76 mylių per valandą, kai eismas leidžia, arba niekas prieš jus. Kai kas nors priešais jus eina 73 mph, automobilis automatiškai sulėtėja, kad išlaikytumėte atstumą, kurį pasirinkote iš šio automobilio. Tai būtina eismui ir ilgoms kelionėms.

Ne visos sumanios kruizinio valdymo sistemos yra tos pačios. Kai kurie dirba visais greičiais, o kiti dirba tik virš konkrečios ribos. Kai kurios sistemos gali nuvesti jus į visišką eismo sustabdymą ir tada paleisti iš naujo be jums reikia paliesti pedalą.

Jūs galite rasti adaptyvią kruizų kontrolę automobiliuose kaip pigų, kaip $ 18,500, kaip „Toyota Corolla“, ir kaip daugelio automobilių, kurių vertė mažesnė nei 30 000 JAV dolerių, variantą. Net ir pricier automobiliuose, norėdami gauti šią funkciją, gali prireikti didesnio apdailos lygio arba specialaus paketo.





















Kaip žiūrėti NFL futbolą kelyje

Louise Ward

Balandis 2024

Atrodo, kad NFL nenori, kad me tebėtume NFL futbolą, nebent me prenumeruoime keletą palaugų, įkaitant „Verizon Wirele“ ir „DirecTV“ televizijai, tačiau me ketiname parodyti kaitytojam, kaip jie gali t...

Futbolo ezona yra čia, ir „Verizon“ dėka „Android“ naudotojai gali lengvai žiūrėti avo mėgtama komanda.„NFL Mobile“ programa „Verizon“ klientam šiai metai pritato tieioginį tranliacijo vaizdo įrašą iš...

Populiarus. T