Turinys
- Ar 2018 „Volvo XC60“ yra geras visureigis?
- Kas naujo 2018 m.?
- 2018 „Volvo XC60 T6 R-Design Performance“
- 2018 „Volvo XC60“ interjeras
- 2018 „Volvo XC60 Tech & Safety“
- „Smart Cruise Control“
„2018“ „Volvo XC60“ yra prabangus, mažas visureigis, pasižymintis nuostabiu dizainu, patraukliu interjeru, neįtikėtina garso sistema ir daugybe saugos funkcijų.
„Volvo“ „XC60“ yra dviejų eilių visureigis, kuris yra mažesnis už pagrindinį „XC90“, tačiau vis dar siūlo daug vietos keleiviams ir kroviniams, o „super“ ir „turbokompresorinis“ variklis suteikia daug energijos.
„Volvo XC60“ yra puikus mažas visureigis.
Ar 2018 „Volvo XC60“ yra geras visureigis?
„2018“ „Volvo XC60“ yra puikus SUV. Tai prabangus ir prabangus automobilis, kuris nesumažina kampų. Atrodo puikiai ir aš myliu sportinę XC60 modelio R-Design versiją, kurią praleidau savaitę.
Jau įdomu vairuoti, jei pasirenkate „XC60 R-Design“, jūs gaunate modernizuotą sportinę važiuoklę su griežtesnėmis spyruoklėmis ir sklendėmis, kurios užtikrina geresnį valdymą, kad vairavimas būtų geresnis.
„Volvo“ pakuotės neįtikėtinai gera, „Apple CarPlay“ ir „Android“ automatinis palaikymas, taip pat turi būti saugios ir vairuotojo patogumo funkcijos.
Raskite „Volvo XC60 Deal“
Pirkėjai, ieškantys sportiškesnės vairavimo patirties, turėtų apsvarstyti „Jaguar F Pace“.
Jei ieškote nedidelio visureigio, kuris įdomus vairuoti, siūlo gražų interjerą ir prasideda maždaug pusę kainos, patikrinkite „Mazda CX-5“.
2018 „Volvo XC60 R-Design“ Kas mums patinkaLabus interjeras ir gera išvaizda. Didelis garso sistema.Pliūpslis „CarPlay“ ir „Android“ automatinis palaikymasLaikomos saugos savybės. Pusiau autonominis vairavimo režimas yra labai pajėgus. Norint gauti geriausius sąrankos variantus, reikia 8000 dolerių vertės „WorkPlan“.4.1„2018“ „Volvo XC60 R-Design“ yra puikus mažas visureigis, kuris yra malonus vairuoti, prabangus, supakuotas su technikos ir saugos funkcijomis ir yra vienas geriausių automobilio garso sistemų. Sužinokite daugiau „Volvo“Raskite savo „Volvo XC60“
Kas naujo 2018 m.?
„XC60“ yra visas naujas 2018 m., Kuris suteikia didelį atnaujinimą iš išeinančio modelio, kuris įkvėpė didesnį XC90.
Jei perkate „XC60“, tai metai, per kuriuos sulaikysite senąjį modelį ir pasiimti naują. Šis visapusiškas pertvarkymas yra pirmasis svarbus XC60 atnaujinimas per metus, o savininkai nori, kad jie būtų vairuojami.
2018 „Volvo XC60 T6 R-Design Performance“
„2018“ „Volvo XC60“ turi dvi variklio parinktis. Aš išbandžiau 2.0L Super & Turbo įkrautą variklį, kuris siūlo daug galios, paruoštas kojoms.
Naudodamiesi keliais vairavimo režimais, galite kontroliuoti, kaip tiekiama energija. Komforto režimu lengva laikyti daiktus vėsius ir surinkti keleiviams, tačiau dinamišku režimu jūs galite smagiau ir mažiau išjungti variklį. Taip pat yra ne kelio režimas, kuris padidina automobilio aukštį. Nors nebūsite važiuojančių keliais, tai yra patogu ištraukti į diską su stačiu nuolydžiu, nes tai suteikia jums geresnius artėjimo kampus.
„2018“ „Volvo XC60 R-Design“ yra malonus vairuoti, tačiau yra daugiau patrauklių konkurentų.
„Volvo XC60 R-Design“ turi modernizuotą važiuoklę, padedančią pasiekti geresnę vairavimo patirtį ir geresnį susisiekimą su keliu. Vienas iš didžiausių skirtumų, kurį pastebėsite, yra mažiau kūno ritinio - kiek automobilis jaučiasi, kaip jis pakyla ant kampo - su šiuo atnaujinimu. „T6“ užrašo apdailos lygis taip pat apima visą ratą.
Be įdomių važiavimo aspektų, kuriuos jūs gaunate ant kreivų kelių arba kai turite mažiau lankytojų, „XC60“ yra skirtas padėti jums važinėti ir kelia erzinančius vairuotojus.
Naudodami Patogumo paketą galite naudoti „Pilot Assist“. Tai pusiau autonominė vairavimo pagalba, kuri padės jums išlaikyti savo eismo juostą, išlaikyti greitį ir išlaikyti saugų atstumą nuo jūsų priešais esančių automobilių ir netgi sustoti. Tai turi būti atnaujinti. Tai lengva naudoti ir greitkelių vairavimas yra malonesnis. Vienas koregavimo vairuotojų turi būti tai, kad juostų laikymo technologija dažnai jus tęsia tikslios juostos centre, kuris yra arčiau centro, nei daugelis vairuotojų reguliariai laikosi.
„2018 XC60“ gauna 21 MPG miestą ir 27 MPG greitkelį, su 23 MPG.
2018 „Volvo XC60“ interjeras
Interjeras yra prabangus ir erdvus.
„Volvo Xc60“ interjeras yra labai gerai įrengtas. Sėdynės yra patogios ir interjeras yra orientuotas į vairuotoją, vairuoja ekraną ir valdo vairuotoją, tačiau vis dar labai tinka keleiviams.
Radau, kad priekinės sėdynės yra labai patogios, ypač reguliuojamas priekinis kraštas. Taip pat yra nedidelis R-Design prisilietimas prie rato ir aštrių sėdynių.
Vietoj medienos, kaip ir neseniai išbandytas „XC90“, „T6“ užrašas „R-Design“ apima metalo tinklelį, kuris atrodo puikiai ir puikiai tinka sportui.
Antroje eilėje yra geros kojos ir galinės sėdynės. Senyvi keleiviai galėjo patekti į galinę sėdynę be didelių problemų.
Antrojoje eilutėje yra geros kojos.
Išgirsite kelio triukšmą, tačiau apskritai salonas yra tylesnis nei daugelis. Kompresorius įsišakoja į saloną, kuris nėra tradicinis prabanga, tačiau jis atitinka „R-Design“ ir nėra per daug.
Tokiam mažam visureigis yra geras krovinių patalpos kiekis. Man patinka, kad nugaroje yra keli pritvirtinimo taškai ir būdai kroviniams apsaugoti.
2018 „Volvo XC60 Tech & Safety“
„Volvo“ visiškai sujungia automobilio informacijos ir pramogų ir garso patirtį su „XC60“.
„Sensus“ informacijos ir pramogų sistema yra paprasta naudoti, o didelis ekranas, rodantis portretą, atlieka puikų darbą visada rodydamas jums reikalingus mygtukus ir informaciją.
Jutiklinis ekranas reaguoja ir, jei norite naudoti „Sensus“ sistemą, o ne prijungti telefoną „CarPlay“ ar „Android Auto“, tai vienas iš geriausių.
„XC60“ galite naudoti „Apple CarPlay“ arba „Android Auto“ ir užtrunka apie pusę ekrano. Tai leidžia lengvai pasiekti kitus automobilio valdiklius ir funkcijas be įdomios „CarPlay“ ar „Android Auto“. „Sensus“ būsimose versijose bus įdiegta „Android Auto“, tačiau nereikės prijungti telefono.
Bowers & Wilkins garso sistema yra viena iš geriausių bet kurioje transporto priemonėje. 10 garsiakalbių sistemoje yra būdingų centrinio garsiakalbio ir derinimo parinkčių, leidžiančių surinkti garsą, kad jis atitiktų jūsų muziką ir jūsų klausymo nuostatas.
Informacijos ir pramogų sistema yra paprasta naudoti, reaguoja į „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“.
Jei važiuojate ir naudojate savo automobilį, kaip pabėgti nuo pasaulio, „XC60“ garso sistema gali pakelti savo važiavimą. Nesvarbu, ar tai buvo „Run the Jewels“, klasikinis takas, mano žmonos metalo priklausomybė, ar garso knyga, „XC60“ garso sistema ją tvarko malone.
Be „Semi-Autonomous“ važiavimo atnaujinimo, įtraukto į vairavimo skyrių, „2018 XC60“ turi daugybę standartinių saugos funkcijų ir papildomų saugos atnaujinimų.
„XC60“ apima transporto priemonių, pėsčiųjų, dviratininkų ir didelių gyvūnų susidūrimų prevenciją. Kitos funkcijos apima „vengimo vengimą“, „nutekėjimo mažinimą“, „ežerų laikymo pagalbą“ ir „artėjančią juostos švelninimą“.
Pasirenkamasis patogumo paketas yra 2 000 JAV dolerių. „Vision“ paketas yra 1100 JAV dolerių ir apima „Blind Spot“ informaciją su vairavimo pagalba, įspėjimais apie kryžminį eismą ir priekinę bei užpakalinę parkavimo pagalbą su „Park Assist Pilot“. Išplėstinis paketas yra 1,900 JAV dolerių, jame yra 360 vaizdų į apylinkes, galvos ekraną ir pilnus LED žibintus su „Active Bending“.
Aktyvūs lenkiamieji priekiniai žibintai puikiai tinka naktį apšviesti kelią, nes jie sukasi kryptį, kurią einate, o ne nukreipti tiesiai nuo automobilio priekio.
Jums reikia šių 10 turi automobilio savybes: išsiaiškinkite, kodėl
