Turinys
- Kas naujo
- 2018 „Toyota Camry“ apdailos lygiai ir funkcijos
- 2018 „Toyota Camry“ išbandyta
- 2018 „Toyota Camry Tech“
- 2018 „Toyota Camry“ sauga
- 2018 „Toyota Camry“ vairavimas
- 2018 „Toyota Camry“ dizainas ir interjeras
- „Smart Cruise Control“
„2018“ „Toyota Camry XSE“ yra nuostabi sedanas su erdviu, gražiu interjeru ir galimybėmis, kurios papildo mūsų mėgstamas vairuotojo patogumo funkcijas. Su stilingomis kūno linijomis ir pasirinktiniu dviejų spalvų interjeru naujasis „Camry“ pasuko į galvą ir atkreipė dėmesį į netikėtą žmonių skaičių. Norint eiti kartu su drąsesnė išvaizda, „SE“ ir „XSE“ turi sportiškesnę pakabą ir „XSE“ gali būti įrengta 3,5 l variklio.
Tai nėra tavo tėvo Camry.
Jei tiesiog ieškote stilingo naujo sedano, kuris prasideda prieinamomis kainomis su paketais, kurie prideda automobilio savybes, „Camry“ turi būti sąrašo viršuje. 2018 m. „Toyota Camry“ vienintelis dalykas yra „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ palaikymas. „Toyota“ prideda paramą kai kuriems modeliams, tačiau tai nėra 2018 metų „Camry“ funkcija.
2018 „Toyota Camry“ apžvalgaKas yra naujasis stilius yra puiki naujovėGyvus standartinių ir turimų saugos bruožų pasirinkimasNorėdami važiuoti, ypač su „3,5L V6What Needs WorkNo Apple CarPlay“ arba „Android“ automatinio palaikymo pagalbaSkambinkite kamieno erdvę nei konkursas4.6Sužinokite daugiau „Toyota“Kas naujo
„Toyota Camry“ visiškai pertvarkyta 2018 m. Naujasis „Camry“ turi ilgesnę ratų bazę, dramatiškai atnaujintą išorinį stilių ir naują galinę pakabą. Taip pat rasite skirtingus stiliaus skirtumus priklausomai nuo pasirinkto apdailos lygio.
2018 „Toyota Camry“ apdailos lygiai ir funkcijos
„2018“ „Toyota Camry“ galima įsigyti penkiais apdailos lygiais ir yra dvi variklio parinktys. Penki apdaila yra L, LE, SE, XSE ir XLE. Pagrindiniai skirtumai yra prieinamose funkcijose ir paketuose, kuriuos galite pridėti, tačiau jei pasirinksite XS ar XSE, jūs taip pat gausite atnaujintą sustabdymą, kuris yra sportiškesnis. Visi apdailos įtaisai yra su 2,5 l keturių cilindrų varikliu ir galite pasirinkti 3.5L V6 ant XSE ir XLE apdailos.
2018 „Toyota Camry“ išbandyta
Tai yra naujas „Toyota Camry XSE“.
Nors 2018 m. „Camry“ dalijasi įvairiais apdailos lygiais, svarbu atkreipti dėmesį į subtilius skirtumus. Aš praleidau savaitę bandydamas „2018“ „Toyota Camry XSE“ su 3.5L V6, „Driver Assist Package“ ir navigacijos paketu. „2018 Camry XSE“ su 3,6 litrais prasideda nuo $ 34,950 ir, kaip bandoma su specialia dažų spalva, dviejų tonų kūno spalva ir metaliniu stogu bei akcentais ir pristatymu, jis pasiekė 39 253 JAV dolerius.
2018 „Toyota Camry Tech“
„2018“ „Toyota Camry“ technologija ir informacinė pramogos nesutampa su konkurencija, nes trūksta „Apple CarPlay“ arba „Android Auto“. Tai reiškia, kad negalėsite įdėti programų, muzikos ir pranešimų ekrane, kad būtų lengviau naudotis vairuojant. „Toyota“ pagaliau prideda paramą kitiems automobiliams, tačiau 2018 metų „Camry“ nėra sąraše. Tai reiškia, kad jums reikės naudoti „Entune 3.0“ sistemą, kuri yra standartinė „Camry“ sistema.
„Entune“ sistema nėra bloga, tačiau ji neturi „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“.
Naudodami „Entune“ galite prijungti telefoną su USB kabeliu arba „Bluetooth“ ryšiu, kad galėtumėte transliuoti muziką arba skambinti, bet vis tiek turite bendrauti su telefonu, kad galėtumėte pasirinkti muziką ir naudoti navigaciją. „Toyota“ pasirinko „Scout GPS Link“ programą, kad pridėtų navigaciją į „Camry“, o tai pašalina poreikį mokėti už žemėlapio naujinimus, tačiau ji vis dar nėra tokia naudinga kaip „Google“ žemėlapiai arba „Apple“ žemėlapiai, integruoti kaip „CarPlay“ arba „Android Auto“. „Premium Audio“ parinktis yra gera, bet trūksta perforavimo, kad būtų puikus.
Viduje rasite tinkamą USB prievadų skaičių, kad galėtumėte įkrauti įrenginius, taip pat papildomą Qi belaidį įkrovimo stotelę, kuri leidžia įkrauti naujus išmaniuosius telefonus be laido.
Man patinka „Camry“ ekranas. tai vienas iš paprasčiausių matomų ir netgi matomas su poliarizuotais saulės akiniais. „Camry“ yra prieinamas „Verizon“ maitinamas „WiFi“ ryšys, kuris leidžia jums prie interneto prijungti iki penkių įrenginių. Jis taip pat leidžia „Remote Connect“, kuris leidžia naudoti telefoną, kad surastumėte „Camry“ ir nuotolinio paleidimo funkciją.
2018 „Toyota Camry“ sauga
Naujoje „Camry“ yra daug standartinių ir pasirenkamų saugos funkcijų.
„2018 Camry“ standartas yra „Toyota Safety Sense“, kuriame yra daug naujų automobilių savybių, kurias rekomenduoju ieškoti kitame automobilyje. Jie apima:
- Išankstinio susidūrimo sistema su pėsčiųjų aptikimu
- „Lane“ išvykimo įspėjimas su vairuotojo pagalba
- Automatinės didelės sijos
- Dinaminis radaro kruizinis valdymas
Tai papildo prieinamus „Birds Eye View“ fotoaparatus, stovėjimo jutiklius su galinio kryžminio eismo stabdžiu ir papildomą aklųjų taškų stebėjimą. Radau, kad radaro kruizo kontrolė yra labai naudinga bandant „Camry“ ir įvertiname standartinių saugos funkcijų gausą, taip pat daugelio modelių papildomų funkcijų prieinamumą. Įrašas 2018 „Camry L“ praleidžia daugelį variantų, tačiau LE gali būti aprūpinta daugeliu šių funkcijų.
2018 „Toyota Camry“ vairavimas
„2018 Camry XSE“ yra malonus vairuoti, nes tai yra 3,5 l V6 ir sportiškesnė pakaba.
2018 metų „Toyota Camry XSE“ yra įdomus vairuoti. Su 3,5 L V6 ir sportiškesne pakaba, ji turi pakankamai laiko kasdieniam važiavimui ir įdomus atvirame kelyje. Tai nėra taip smagu, kaip šokinėjimas į „Honda Civic Type R“, bet tai yra puikus automobilis.
Aštuonių greičių pavarų dėžė sklandžiai persijungia, tiekdama jėgą. Jūs taip pat galite naudoti paddle shifters perkelti į paklausą. Yra trys vairavimo režimai: ekologinis, normalus ir sportinis. Sporto režimu perėjimo taškai šiek tiek keičiasi. Net ir tada, kai jau esate greitis, yra pakankamai galios, kad galėtumėte patraukti, kai paspaudžiate dujas prie grindų.
Galiausiai „2018“ „Camry“ patikrina visas dėžutes, skirtas kasdieniam vairuotojui, kuris yra patogus važiuoti, lengvai laikyti juostoje ir vis dar siūlo šiek tiek malonumo vėjuotu keliu.
2018 „Toyota Camry“ dizainas ir interjeras
Pirmas dalykas, kurį pastebėjau, kai nuėjau į išorę ir pažvelgiau į naująjį „Camry“, yra gražus. „2018 Camry XSE“ su „Midnight Black Metallic Roof“ ir „Wind Chill“ baltais kėbulo dažais yra epas, o kūno linijos išryškina sportinę automobilio išvaizdą. XSE gale dvigubas išmetimas yra padalintas į keturių tipų sistemą, kuri puikiai atrodo. „Camry XSE“ iš priekio į galą atrodo fantastiškai.
Dėl labai konfigūruojamos vairuotojo sėdynės „Camry“ patogus ilgiems diskams. Galinė sėdynė yra šiek tiek mažesnė už ankstesnį modelį, tačiau vis dar patogi. Jei reguliariai važiuojate aukštesnius keleivius, galbūt norėsite pažvelgti į „Mazda6“, kuriame yra šiek tiek daugiau galvos. „Camry“ sėdynėse yra 5 žmonės, vienas keleivis galinės sėdynės viduryje yra ribotas.
2018 m. „Camry XSE“, kurį aš išbandžiau, buvo su raudonu odos interjeru, kuris atrodo labai gražus. Interjero kokybė yra labai maloni su minkštomis medžiagomis per visą saloną ir puikią kokybę. „Camry Trunk“ yra daug krovinių, nors tai šiek tiek mažesnė nei ankstesnių modelių.
Jums reikia šių 10 turi automobilio savybes: išsiaiškinkite, kodėl
