Turinys
- Ar 2018 m. „Kia Sedona“ yra geras mikroautobusas?
- Važiuojant 2018 m. Kia Sedona
- 2018 Kia Sedona interjeras ir funkcijos
- 2018 Kia Sedona Tech & Safety
- „Smart Cruise Control“
SUV užpildytame pasaulyje mikroautobusas vis dar yra geriausias pasirinkimas daugeliui šeimų, o „Kia Sedona“ yra viliojantis variantas.
Pradedant nuo 27 000 JAV dolerių ir turinčių pirmos klasės sėdimų vietų antrojoje eilutėje, $ 42,000 SXL Trim lygyje, yra daug galimybių, padėsiančių pritaikyti 2018 metų „Kia Sedona“, kad atitiktų jūsų gyvenimą ir šeimą.
2018 m. „Kia Sedona“ nepakito nuo 2017 m. Galima įsigyti septynias ar aštuonias keleivių sėdimų vietų konfigūracijas.
Ar 2018 m. „Kia Sedona“ yra geras mikroautobusas?
Tai ypač pasakytina apie Sedona SXL apdailos lygį, kuris apima papildomą vidurinės eilės atnaujinimą, kuriame yra kėdės, kurios atsilieka, iškelia šlaunis ir siūlo galvos atramas, kurios prisitaiko prie puikios sėdimosios vietos ilgoms kelionėms. Galų gale galėtumėte įdėti vaiką į priekinę sėdynę ir paimti vieną iš jų sau.
2018 m. „Sedona“ atlieka visas standartines mikroautobusų užduotis, turi didelę erdvę keleiviams, gilią erdvę bagažui ir kroviniui, daugybę įkrovimo uostų visame automobilyje ir „Apple CarPlay & Android Auto“ palaikymą.
Jūs rasite prieinamas saugos priemones, pvz., „Blind Spot Detection“ ir „Forward Collision“ įspėjimą, kartu su kitomis saugos ir technologijų parinktimis.
2018 m. Sedona sugaunami sugavimai iš tikrųjų didingumo yra taupus degalų taupymas, o antrosios eilės pirmos klasės sėdynės nėra skirtos lengvai išvežti, jei reikia naudoti mikroautobusą krovinių gabenimui. Mažesniame apdailos lygyje jūs galite slysti ir sėdėti, kad antroji eilutė būtų susukta iki vairuotojo sėdynės galo, kai jums reikia daugiau vietos, ir tai yra galimybė SXL, jei jums reikia vietos antroje eilėje.
„Honda Odyssey“ tiekia 6 mpg daugiau nei „Sedona SX Limited“, o „Chrysler Pacifica“ „Stow & Go“ sėdynės leidžia krovinius vežti.
2018 m. „Kia Sedona Review“ 2018 m. „Kia Sedona“ pakuotėse yra daug puikių funkcijų vairuotojui ir keleiviams, tačiau ji nekontroliuoja visų dėžių, kurias konkursas atlieka. Ką jums patiksPlenty power of V6 engineApple CarPlay, patogios techninės savybėsPirmos klasės sėdynės ir modernizuotas interjerasGerūs saugos balai ir turimos saugos priemonėsKas reikia darbuiŽemesnio kuro ekonomija nei konkurencijaNegalima lengvai pašalinti pirmos klasės sėdynių arba krovinio krovinio4Sužinokite daugiau „Kia“
Važiuojant 2018 m. Kia Sedona
2018 m. „Kia Sedona“ yra malonu vairuoti dėka galingo V6 variklio, kuris suteikia jums daugiau nei pakankamai galios ir pep, kad galėtų patekti į miestą, sujungti į eismą ir pasiekti greitkelio greitį.
Pamirškite variklio virpesius ir erzinančius triukšmus, kuriuos patyrėte iš auginamų mikroautobusų, tai yra patobulinta patirtis. „Sedona“ yra orientuota į komfortą ir suteikia tai, kad galėsite įveikti daugybę burbulų. Blogais keliais, esant dideliam greičiui, jis negali neatsilikti nuo iškilimų.
„Kia Sedona“ turi daug galios ir puikiai valdo mikroautobusą, tačiau degalų taupymas neviršija konkurencijos.
Tvarkymas yra geras ir net jei jūs esate mikroautobusas, manevringumas nėra problema. Vairavimas leidžia lengvai naršyti įtemptas automobilių stovėjimo vietas ir mokyklų paėmimo zonas.
Didžiausias trūkumas yra degalų taupymas. „2018 Sedona SXL“ yra įvertintas 17 mpg miesto, 22 mpg greitkelio ir 19 mpg kartu. Tai 6 mpg mažiau nei „Honda Odyssey“.
2018 Kia Sedona interjeras ir funkcijos
„Kia Sedona SXL“ atrodo ryškus ir supakuotas su funkcijomis.
2018 m. „Kia Sedona“ turi septynis keleivių standartus, tačiau jūs galite gauti papildomą aštuonių keleivių konfigūraciją, kuri antroje eilutėje iškelia trečią vietą. Naudodami trijų zonų klimato kontrolę, galite patogiai išlaikyti visus.
„Sedona“ priekinės sėdynės yra labai patogios, todėl jose yra maloni vieta sėdėti ilgoms kelionėms be pastovių sustojimų. Pasirenkami atnaujinimai apima 8 krypčių galios reguliavimą priekinėse sėdynėse, šildomose ir aušinamose priekinėse sėdynėse ir šildomuose vairuose, kurie suteikia labai malonią patirtį.
Priekinė sėdynė yra patogi, valdikliai visada pasiekiami ir yra tinkamų laikymo vietų.
Antroje eilutėje galite sėdėti trimis su pasirinktiniu aštuonių keleivių pasirinkimu. Aš išbandžiau „SXL“ su „Prestige“ paketu, kuris antroje eilutėje duoda pirmos klasės kapitono kėdes. Jie neslysta ir nekraunami kaip ir kitos „Sedona“ sėdynės, bet pirmenybė teikiama komfortui. Šios sėdynės atsilieka, jame yra pop-out kojos atrama ir reguliuojama galvos atrama. Tai yra epic patirtis jūsų vaikams, o kai ji derinama su iškylančiuoju ekranu ir antruoju stoglangiu, ji gali padėti išjungti „Ar mes ten darome? Yra papildomos šildomos antros eilės sėdynės.
Taip pat galite pasirinkti „Nappa“ odos sėdynės apdailą visoje salone, kad jaustumėtės aukštesnės klasės. Netgi pradinio lygio modeliuose, kabina nejaučia pigaus, ir tai yra elegantiška išvaizda ir linija SXL apdailos viršuje. Man patinka mygtukai ant priekinio keleivio sėdynės, todėl vairuotojui lengva perkelti padėtį.
Trečioji „Kia Sedona“ eilutė suaugusiems yra griežta, tačiau ji lengvai elgsis su jaunais vaikais. Įlipti į trečiąją eilutę ir iš jos išlipti yra lengva, net jei pirmos klasės sėdynės yra antroje eilėje.
Vaikai mylės pirmąją klasę antroje eilėje.
Kai kalbama apie krovinius, man patinka giliai nugaros dalis, kuri puikiai tinka maisto produktams ar bagažui, kai sėdynės yra naudojamos. Pasirenkamas krovinių tinklas yra geriausias 50 $ atnaujinimas, kurį galite pridėti prie savo mikroautobuso. Jis turi maisto produktų ir kitų įrankių ir greitai atjungia, kai jums reikia vežti kitus krovinius. Žibintuvėlis, kuris užsidaro gale, yra patogus priedas. „Hands-free“ liftas yra gana slidus. Tiesiog atsistokite ant mikroautobuso užpakalinės dalies su raktu kišenėje ir jis atsidarys automatiškai. Nereikia pėdų.
Trečioje eilutėje įdėta į plokščią grindį, kai reikia daugiau krovinių. Pirmos klasės sėdynės nėra lengvai pašalinamos, o tai sumažins krovinių talpą, tačiau standartinė stiklinė ir sėdynės sėdynės persikelia į mikroautobuso priekį, kad atsidarytų daugiau vietos kroviniui. „Honda Odyssey“ siūlo daugiau krovinių patalpos, tačiau antros eilės sėdynės turi būti pašalintos.
2018 Kia Sedona Tech & Safety
Priklausomai nuo pasirinkto apdailos lygio, 2018 Sedona gausite 5 colių, 7 colių arba 8 colių jutiklinį ekraną. 7 colių ir 8 colių ekranuose galite gauti paramą „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“. Šios funkcijos ir kiti atnaujinimai daro 2018 Kia Sedona EX apdailos lygiu daugelį pirkėjų saldų vietą.
7 colių ir 8 colių ekranai yra lengvai matomi, mygtukus lengva rasti ir tai yra labai naudinga informacijos ir pramogų sistema. Visi modeliai apima „Bluetooth“ ryšį transliavimui ir telefono skambučiams.
„Kia Sedona“ yra „Apple CarPlay“ ir „Android“ automatinis palaikymas.
Įkrovimui yra daug USB prievadų, o SX ir SXL apdailos lygiuose centrinėje konsolėje yra 110V galios keitiklis. „SXL“ antrajame inverteryje yra galinis krovininis plotas, kurį galite pridėti prie SX apdailos.
Trūksta kai kurių aukštųjų technologijų galimybių, pavyzdžiui, galinės sėdynės kameros, intercom ir partijos grojaraščio funkcijos, kurias galite rasti „Honda Odyssey“, tačiau jis yra gerai įrengtas.
2018 m. „Kia Sedona“ gavo penkių žvaigždučių „NHTSA“ saugos reitingą ir apima daugybę saugos ir patogumo funkcijų. Yra keturių galinių sėdynių LATCH vaikų sėdynės.
Galinio vaizdo kamera yra standartinė visuose apdailos lygiuose. Stovėjimo pagalbiniai jutikliai yra prieinami kaip LX ir standartiniai aukštesniuose apdailos lygiuose. „SX“ galite gauti erdvinio vaizdo monitorių, kuris yra standartinis „SX Limited“.
Kiti saugos elementai, pvz., Autonominis avarinis stabdymas, įspėjimas dėl įspėjimo apie priekį, įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio, aklųjų zonų aptikimas, galinio kryžminio eismo įspėjimas ir protingas kruizas, yra neprivalomi LX, EX ir SX. Jie yra standartiniai pagal mūsų išbandytą SXL apdailos lygį. „Smart Cruise“ veikia labai gerai, kaip ir „Blind Spot Detection“. „Surround View“ ir „Parking Assist“ labai lengva patekti į ir iš siaurų erdvių.
Jei ieškote vertės, patikrinkite 2018 „Kia Sedona EX“ su „Advanced Premium“ paketu, kad gautumėte geriausias papildomas funkcijas ir sveiką standartinių funkcijų derinį.
„SXL“ apdailoje taip pat gaunate „Active Bending Lights“. Kai pasukate ratą, priekiniai žibintai šiek tiek apšviečia, kad apšviestumėte, kur einate, o ne visada nukreipdami tiesiai į priekį. Tai leidžia naktį vairuoti lengviau nei naudojant standartinius žibintus.
Jums reikia šių 10 turi automobilio savybes: išsiaiškinkite, kodėl
