2018 „Kia Rio Hatchback“ peržiūra

Autorius: Peter Berry
Kūrybos Data: 17 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 14 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
2.EL TAMAMEN HAYAL OLDU l 2.El Oto Pazarı l 2.El Araba Fiyatları
Video.: 2.EL TAMAMEN HAYAL OLDU l 2.El Oto Pazarı l 2.El Araba Fiyatları

Turinys

2018 m. „Kia Rio“ yra itin prieinamas automobilis su daugybe siūlomų. Aš nedvejodama vadinu jį pigiu automobiliu, nepaisant 13 900 JAV dolerių pradinės kainos, nes tai automobilis, kuris siūlo daug vertybių. Konkrečiai, 2018 m. „Kia Rio EX“ „Apple CarPlay“, „Android Auto“, svarbių saugos funkcijų ir interjero, kuris neatrodo ir nesijaučia kaip 18 000 Kia, lyderis viršija savo svorio klasę.


Kalbant apie subkompaktiškus automobilius, 2018 m. „Kia Rio Hatchback“ siūlo daug mažų ir nebrangių paketų. Pirkėjai norės palyginti su 2018 m. „Honda Fit“ ir 2018 m. „Chevy Sonic“, tačiau abu šie automobiliai prasideda nuo 1400 iki 2300 JAV dolerių daugiau nei 2018 metų „Kia Rio“.

Aš praleidau savaitę „Kia Rio 5 Door EX“, kuris prasideda nuo $ 18,700. Tai „Kia Rio“ hečbeko versija, kuri atveria šio subkomponento talpą. Su penktomis durimis ir sulankstomomis sėdynėmis, jūs gaunate gana mažą kambarį mažame ir nebrangiame pakete.

2018 „Kia Rio Hatchback“ 2018 m. „Kia Rio“ siūlo daug vertybių mažame ir ryškiame pakete, kuriame yra gražus važiavimas, geras dizainas, įskaitant „Apple CarPlay“ ir „Android Auto.ProsModernus dizainas su maloniu interjeru. Negalima stebėti aklųjų taškų stebėjimo galimybės, ribotos patogumo funkcijos. Ribota krovinių erdvė, palyginti su konkurencija.4Sužinokite daugiau „Kia“

2018 Kia Rio hečbekas

Tai gali būti iššūkis pereiti prie mažo automobilio, bet kai kalbate apie šį subkomponentą, jums reikia gydyti. Man patinka, kad mažas dydis leidžia manevringumą ir supaprastina automobilių stovėjimo aikštelę. Mažas automobilis, kaip ir 2018 m. „Kia Rio“, iš tikrųjų atveria automobilių stovėjimo aikštelės galimybes, nes kiti žmonės žiauriai parkuoja. Netgi vairuotojai, kurie ne kasdien augo lygiagrečiai, kaip ir aš, vidurinėje mokykloje galės pastatyti beveik bet kur.




2018 m. „Kia Rio 5 Door“ iš tikrųjų yra labai smagu vairuoti dėl mažo dydžio ir tinkamos galios. 130 arklio galių variklis yra labai pajėgus ir iš tikrųjų jaučiasi, kad turite daugiau galios nei bakstelėkite, kad galėtumėte užfiksuoti srautą, pakilti kalnus ir apeiti miestą.

Bendra važiavimo kokybė yra labai gera, su suspensija, kuri užtikrina labai stabilų važiavimą ir puikiai sugeria smūgius iš duobių ar netolygių kelių. Kuro ekonomija mieste yra 28 mpg, o greitkelyje - 37 mpg. Tai ne tik automobilis, kuris yra prieinamas pirkti, bet ir prieinamas.

2018 Kia Rio hečbekas

Pirmą kartą pagalvodami apie 18 000 dolerių subkomponentą, tikriausiai tikitės pamatyti ir jaustis daug sunkių plastikų, bet tai nėra tai, ką rasite 2018 Kia Rio EX. „Kia“ siūlo šiuolaikiškai atrodančią hečbekas iš išorės ir įspūdingai rafinuotą interjerą, kuris paliko man klausimą, ką aš tik pateko į automobilį. Mano paskolos davėjas buvo aprūpintas 500 USD „Launch Edition“ paketu, kuris perkelia vieną spalvų interjerą į vieną su raudonais akcentais.




Priekinės sėdynės suteikia vairuotojui ir keleiviui daug vietos kojoms ir galvai. Prietaisų skydas yra lengvai matomas ir naudojamas, o mygtukai - ten, kur juos tikitės. Šildomos sėdynės ir rankinis valdymas klimatui suteikia greitą prieigą. Nėra dvigubos zonos šildymo sistemos, kuri yra auka, kuriai priskiriamas 20 000 dolerių mažesnis automobilis, kaip Rio Hatchback.

Galinės sėdynės yra tvirtos, kaip ir standartinėse daugumos subkomponentinėse transporto priemonėse. Tai būtų sudėtinga naudoti ilgesnėje kelionėje su keturiais suaugusiais, tačiau jis dirba trumpoms kelionėms po miestą. Galinės sėdynės nusileidžia, kad pasiektų daugiau krovinių. Sėdynės nesudaro visiškai plokščios, o tai riboja tam tikrą naudingumą. „Honda Fit“ siūlo daugiau galinių krovinių erdvių ir sulankstomų sėdynių. Jei svarbu vežti daug krovinių, abiejose transporto priemonėse norite išbandyti mėginio apkrovą.

„Kia“ pristato šiuolaikišką klasikinį hečbeko dizainą, o automobilio priekyje yra tikras sportinio klestėjimo kiekis, papildantis bendrą stilių be „2018“ „Hatchback“, kuris mėgsta būti „Hot Hatch“. Automobilio užpakalinė dalis atrodo šiek tiek „VW Golf“ stiliaus išvaizda, kuri yra geras dalykas.















































2018 „Kia Rio“ hečbekas „Tech & Safety“

Norėdami gauti geriausias technologijas, turėsite pasirinkti EX lygio apdailos paketą bet kuriam „Kia Rio“ modeliui. „Rio LX“ yra su 5 colių jutikliniu ekranu. „Kia Rio S“ palaiko tą patį jutiklinį ekraną ir prideda „Bluetooth“ ryšį, tačiau norint gauti „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“, turėsite eiti su EX apdailos lygiu, kuris atnaujinamas iki 7 colių ekrano ir prideda „Kia“ UVO informacinės pramogų sistemos.

Naudodami 7 colių jutiklinio ekrano sistemą EX, gausite jautrų jutiklinį ekraną ir lengvai naudojamą sistemą, kuri siūlo „Bluetooth“ skambučiams ir muzikai, „Sirius XM“ ir balso valdymui. Galite prijungti „iPhone“ „Apple CarPlay“ arba „Android“ įrenginį, skirtą „Android Auto“, ir galėsite prieiti prie savo programų, skambučių, tekstų ir navigacijos automobilio ekrane. Jūs netgi galite naudoti vairo balso valdymą su „Siri“ arba „Google“ padėjėju.



Man patinka lankstumas, kurį suteikia biudžetas, pvz., 2018 Rio EX. Tai leidžia man naudoti norimą sistemą, prieigą prie „Apple“ ar „Google“ navigacijos, kuri yra nuolat atnaujinama. Tai naudinga, nes 2018 m. Rio navigacijos parinktis nėra.

Saugos pusėje „Kia“ siūlo įspėjimą apie priekį. EX apdailos lygis apima autonominį avarinį stabdymą, kuris automatiškai gali taikyti stabdžius, jei transporto priemonė aptinka avariją. „Kia“ neįtraukia daugelio vairuotojo patogumo funkcijų, pvz., „Blind Spot Monitoring“, „Back Cross Traffic“ įspėjimo arba radaro kruizų kontrolės. Tai nėra šoko kaina, bet būtų malonu matyti technologijų ar patogumo paketą kaip alternatyvą būsimiems modeliams.

Jums reikia šių 10 turi automobilio savybes: išsiaiškinkite, kodėl

„Smart Cruise Control“


Ar nenorite nuolat reguliuoti savo kruizo kontrolės, arba atsisakyti važiavimo kontrolės, nes eismas ar vairuotojas yra priešais jus, kuris nuolat keičia greitį? Jums reikalinga protinga kruizinio valdymo sistema.

„Smart Cruise Control“ eina daugybe skirtingų pavadinimų. Jį galite matyti kaip Radaro kruizas, Adaptyvusis kruizas arba Pažangus kruizinis valdymas. Nepriklausomai nuo to, kas vadinama, tai leis jums nustatyti savo kruizo valdiklį ir tada palikti lėtesnio eismo srautą.

Štai kodėl mes tai myli ir kodėl jums reikia. Jūs pateksite į greitkelį ir nustatysite kruizą per 76 mylių per valandą. Taip pat nustatote atstumą, kurį norite išlaikyti tarp jūsų ir automobilio priešais jus. Paprastai yra trys arba keturi nustatymai, kad galėtumėte būti arti ar išlaikyti daug vietos. Dabar jūs tiesiog vairuojate ir jūsų automobilis nuvažiuos 76 mylių per valandą, kai eismas leidžia, arba niekas prieš jus. Kai kas nors priešais jus eina 73 mph, automobilis automatiškai sulėtėja, kad išlaikytumėte atstumą, kurį pasirinkote iš šio automobilio. Tai būtina eismui ir ilgoms kelionėms.

Ne visos sumanios kruizinio valdymo sistemos yra tos pačios. Kai kurie dirba visais greičiais, o kiti dirba tik virš konkrečios ribos. Kai kurios sistemos gali nuvesti jus į visišką eismo sustabdymą ir tada paleisti iš naujo be jums reikia paliesti pedalą.

Jūs galite rasti adaptyvią kruizų kontrolę automobiliuose kaip pigų, kaip $ 18,500, kaip „Toyota Corolla“, ir kaip daugelio automobilių, kurių vertė mažesnė nei 30 000 JAV dolerių, variantą. Net ir pricier automobiliuose, norėdami gauti šią funkciją, gali prireikti didesnio apdailos lygio arba specialaus paketo.











Programinė aparatinė įrango atnaujinimai yra varbū, ne jie dažnai pataio varbiauia problema, apie kuria pranešė avininkai, taip pat kai kurių pažeidžiamumų, kurie buvo aptikti išleidu įrenginį, pataiy...

Ieškote būdų, kaip kadien išnaudoti via „amung Galaxy 4“ ar „5“ baterija? kaityk.Dažnai įkraukite. Paplitui klaidinga nuomonė apie ličio jonų baterija, naudojama jūų „amung Galaxy 4“ ar „5“, yra minti...

Populiarus. T